Kenteken check 7-TPJ-18

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 114.200 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-635038
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
7-TPJ-18
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
DS 5 THP 155
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TPJ-18: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Citroen DS 5 THP 155 2012

Betrouwbaarheid Citroen DS 5 THP 155 (2012) – Kenteken 7-TPJ-18

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Citroen DS 5 THP 155 (2012) – Kenteken 7-TPJ-18

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen DS 5 THP 155 (2012) – Kenteken 7-TPJ-18

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Citroen DS 5 THP 155 (2012) – Kenteken 7-TPJ-18

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen DS 5 THP 155 (2012) – Kenteken 7-TPJ-18

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.428
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
213 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
5FV of 5F02
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Bekeken
366 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen DS 5 THP 155 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Uniek en stijlvol design met hoogwaardige afwerking
  • Comfortabele en ruime cabine met luxe interieur
  • Efficiënte 1.6 THP motor met goede prestaties
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede standaarduitrusting in Business Executive uitvoering
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2011

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen
  • Automaat kan haperingen vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met concurrenten
  • Beperkte achteruitzicht door design
  • Waardevermindering door niche karakter DS5

Volledige analyse

Kenteken 7-TPJ-18 is een witte Citroen DS5 1.6 THP Business Executive uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback had bij nieuwprijs €36.640 en biedt een combinatie van stijl, comfort en technologie.

De 1.6 THP motor in deze Citroen DS5 heeft de motorcode EP6, een 1598cc turbobenzinemotor met 115 pk in deze uitvoering. Deze motor is onderdeel van de PSA Group motorfamilie en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, de motor kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.

De automatische transmissie in deze DS5 is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van haperingen en schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000.

De Citroen DS5 1.6 THP Business Executive uit 2011 met kenteken 7-TPJ-18 is een stijlvolle en comfortabele auto met een unieke uitstraling. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op tekenen van olieverbruik en timing chain slijtage. Een grondige proefrit en technische keuring zijn aan te raden om toekomstige kosten te beperken. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Citroen DS5 met kenteken 7-TPJ-18 uit 2012 is een onderscheidende middenklasse hatchback met een krachtige 1.6 THP motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel comfort en stijl voor zijn prijs. Goed onderhoud en aandacht voor motor- en transmissieproblemen zijn essentieel voor een betrouwbare ervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
eCall €300
Leer €2390
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2025
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

23 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Citroen DS 5 THP 155 2012 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5FV of 5F02
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 615 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 165 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen DS 5 THP 155 (7-TPJ-18)

Wat is de APK status van 7-TPJ-18?

De APK van 7-TPJ-18 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-TPJ-18 een import auto?

Ja, 7-TPJ-18 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TPJ-18 gehad?

7-TPJ-18 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen DS5?

De motorcode is EP6, een 1598cc turbobenzinemotor met 4 cilinders.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen DS5 1.6 THP uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot een rammelend geluid en uiteindelijk kettingbreuk.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie haperingen

Schakelen kan schokkerig worden door versleten onderdelen of verouderde olie.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen DS 5 THP 155 exemplaren

Auto Nummerplaat