Kenteken check 7-VNK-62

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 208.669 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-423608
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-VNK-62
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito 110 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-VNK-62: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Vito 110 CDI 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2011) – Kenteken 7-VNK-62

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2011) – Kenteken 7-VNK-62

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2011) – Kenteken 7-VNK-62

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2011) – Kenteken 7-VNK-62

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2011) – Kenteken 7-VNK-62

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 36.893
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
109 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651.940
Vergelijkbare kentekens
93 voertuigen
Keren opgezocht
566 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito 110 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2140 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1909
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2024
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,049 km geregistreerd

XXX,049 km
INFO
14 december 2020
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

21 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651.940
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,01 m
Breedte excl. spiegels 1,91 m
Hoogte 2,03 m
Wielafstand 3,2 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 999 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,1 s
Topsnelheid begrensd 158 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 193 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Vito 110 CDI (7-VNK-62)

Wat is de APK status van 7-VNK-62?

De APK van 7-VNK-62 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-VNK-62 een import auto?

Nee, 7-VNK-62 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-VNK-62 gehad?

7-VNK-62 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Vito 110 CDI modellen

Type Plaat