Kenteken check 7-VPV-50

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 168.270 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-493728
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
7-VPV-50
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Vivaro 2,9t 2.0 CDTI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-VPV-50: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 7-VPV-50

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 7-VPV-50

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 7-VPV-50

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 7-VPV-50

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 7-VPV-50

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 30.066
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
165 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9R M7
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Bekeken
276 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1931 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,270 km geregistreerd

XXX,270 km
INFO
28 februari 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,367 km geregistreerd

XXX,367 km
INFO
26 februari 2023
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

26 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

22 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

1 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

Voertuigfoto's

Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9R M7
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,39 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,98 m
Wielafstand 3,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 1129 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 145 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (7-VPV-50)

Wat is de APK status van 7-VPV-50?

De APK van 7-VPV-50 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-VPV-50 een import auto?

Nee, 7-VPV-50 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-VPV-50 gehad?

7-VPV-50 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1931 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI in Nederland

Type Nummerplaat