Kenteken check 7-VTD-37

APK geldig tot mei 2026 - 3 eigenaars - 240.571 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-595539
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
7-VTD-37
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master 3,0t dCi 125
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-VTD-37: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Master 3,0t dCi 125 2012

Betrouwbaarheid Renault Master 3,0t dCi 125 (2012) – Kenteken 7-VTD-37

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Renault Master 3,0t dCi 125 (2012) – Kenteken 7-VTD-37

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Master 3,0t dCi 125 (2012) – Kenteken 7-VTD-37

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Master 3,0t dCi 125 (2012) – Kenteken 7-VTD-37

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Master 3,0t dCi 125 (2012) – Kenteken 7-VTD-37

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 21.200
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
47 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9TB6
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
67 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master 3,0t dCi 125 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2031 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

13 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

18 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

15 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

5 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Renault Master 3,0t dCi 125 2012 – Afbeelding 1
Renault Master 3,0t dCi 125 2012 – Afbeelding 2
Renault Master 3,0t dCi 125 2012 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M9TB6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,05 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Totale hoogte 2,31 m
Asafstand 3,18 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 924 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 134 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 180 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master 3,0t dCi 125 (7-VTD-37)

Wat is de APK status van 7-VTD-37?

De APK van 7-VTD-37 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-VTD-37 een import auto?

Nee, 7-VTD-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-VTD-37 gehad?

7-VTD-37 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2031 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master 3,0t dCi 125 exemplaren

Voertuig Registratie