Kenteken check 7-VTH-26
APK verlopen - 7 eigenaars - 194.058 km (peildatum feb 2025)
31 punten van aandacht bij kenteken 7VTH26
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2012) – Kenteken 7-VTH-26
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2012) – Kenteken 7-VTH-26
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2012) – Kenteken 7-VTH-26
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2012) – Kenteken 7-VTH-26
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2012) – Kenteken 7-VTH-26
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2250 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,384 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 10
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel
De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
APK keuring details: De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 31
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (7-VTH-26)
Wat is de APK status van 7-VTH-26?
De APK van 7-VTH-26 is verlopen op 25-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 7-VTH-26 een import auto?
Nee, 7-VTH-26 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-VTH-26 gehad?
7-VTH-26 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2250 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
