Kenteken check 7-XXD-06

APK geldig tot nov 2026 - 9 eigenaars - 215.249 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-561651
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
7-XXD-06
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman Cooper D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-XXD-06: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
MINI Countryman Cooper D 2014

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper D (2014) – Kenteken 7-XXD-06

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud MINI Countryman Cooper D (2014) – Kenteken 7-XXD-06

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud MINI Countryman Cooper D (2014) – Kenteken 7-XXD-06

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper D (2014) – Kenteken 7-XXD-06

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman Cooper D (2014) – Kenteken 7-XXD-06

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 34.749
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
236 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N47C16A
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
359 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte SUV met Mini-rijplezier en karakteristiek design
  • Zuinig dieselverbruik rond 5 l/100 km in de praktijk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor actieve bestuurders
  • Degelijke bouwkwaliteit met BMW-techniek onder de motorkap
  • Goede balans tussen prestaties (82 pk) en brandstofefficiëntie
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte binnenruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Marktwaarde daalt sneller door concurrentie in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-XXD-06 is een grijze Mini Mini Countryman uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, type Cooper D, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €30.995. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving combineert Mini-typische rij-eigenschappen met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc dieselmotor in deze Mini Countryman is gebaseerd op de BMW N47 motorcode, specifiek de N47C16AG variant. Deze 4-cilinder turbodiesel levert ongeveer 82 pk (60 kW) en 270 Nm koppel tussen 1750-2250 rpm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een turbo-intercooler. Bekende motorproblemen bij deze N47 diesel zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mini Cooper D is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,0 en 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €130 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper D uit 2014 met kenteken 7-XXD-06 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook het olieverbruik en eventuele storingscodes. Door de handgeschakelde transmissie is de auto geschikt voor bestuurders die van actief rijden houden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken 7-XXD-06 uit 2014 is een compacte, sportief ogende diesel-SUV met een zuinige 1.6 liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo, biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een onderscheidende en compacte SUV zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,247 km geregistreerd

XXX,247 km
INFO
11 januari 2019
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 december 2018
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

1 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

28 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

13 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

MINI Countryman Cooper D 2014 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N47C16A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman Cooper D (7-XXD-06)

Wat is de APK status van 7-XXD-06?

De APK van 7-XXD-06 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-XXD-06 een import auto?

Nee, 7-XXD-06 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-XXD-06 gehad?

7-XXD-06 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter diesel in de Mini Countryman Cooper D 2014?

De motorcode is BMW N47C16AG, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud en controle vereist om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cooper D?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 82 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €130 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende probleem.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen motoren meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman Cooper D in Nederland

Voertuig Registratie