Kenteken check 7-XZK-22
APK verlopen - 3+ eigenaars - 653.978 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 7XZK22
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 BlueTEC (2014) – Kenteken 7-XZK-22
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 BlueTEC (2014) – Kenteken 7-XZK-22
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 BlueTEC (2014) – Kenteken 7-XZK-22
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 BlueTEC (2014) – Kenteken 7-XZK-22
Prestaties Mercedes-Benz E 220 BlueTEC (2014) – Kenteken 7-XZK-22
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1760 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en efficiënte OM651 2143cc dieselmotor met 125 pk
- Comfortabele en luxe interieurafwerking passend bij het segment
- Soepel schakelende 7G-Tronic automatische transmissie bij goed onderhoud
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 5,5 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor 2013
- Sterk waardebehoud binnen zijn klasse en leeftijd
Minpunten
- Koolstofophoping in inlaat en EGR kan prestatie verminderen
- Turbocharger kan falen door olieverontreiniging of slijtage
- Injectorafdichtingen zijn gevoelig voor lekkage en roetvorming
- Automatische transmissie kan schokkerig worden bij hoge km-standen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
- DPF kan verstopt raken bij veel stadsgebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 7-XZK-22 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 220 BlueTEC Ambition uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment had een nieuwprijs van circa €54.763 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, luxe en relatief zuinig dieselvermogen.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM651, een beproefde en veelgebruikte motor bij Mercedes-Benz. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn koolstofophoping in het inlaatspruitstuk en EGR-klep, wat kan leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Daarnaast komt turbocharger falen voor, vaak door olieverontreiniging of onvoldoende smering. Injectoren kunnen ook problemen geven, met name lekkende injectorafdichtingen die zwarte roetafzetting en vermogensverlies veroorzaken. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De automatische transmissie in deze E-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar vanwege de complexiteit van het systeem.
De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 220 BlueTEC Ambition uit 2013 met kenteken 7-XZK-22 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, met name voor de motor en transmissie. Let op waarschuwingslampjes voor de motor en DPF, controleer op roetafzetting rond injectoren en luister naar ongewone geluiden van de turbo. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 7-XZK-22 uit 2014 is een comfortabele en relatief zuinige diesel sedan met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende problemen zijn zoals koolstofophoping, turbo- en injectorproblemen, kan goed onderhoud deze beperken. De auto biedt een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid, mits zorgvuldig gecontroleerd bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 45
APK keuring details: 38
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 01
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 BlueTEC (7-XZK-22)
Wat is de APK status van 7-XZK-22?
De APK van 7-XZK-22 is verlopen op 26-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 7-XZK-22 een import auto?
Nee, 7-XZK-22 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-XZK-22 gehad?
7-XZK-22 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden met tijdige olieverversingen. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de E 220 BlueTEC Ambition?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 liter diesel per 100 kilometer, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties zoals turbo- of injectorrevisie.
Wat is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes E-klasse 220 BlueTEC uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Koolstofophoping in inlaatspruitstuk en EGR-klep
Opbouw van roet en koolstofresten die luchtstroom beperken en motorprestaties verminderen
Signalen:
Verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje
Turbocharger falen
Slijtage of beschadiging van turbo door olieverontreiniging of onvoldoende smering
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie
Lekkende injectorafdichtingen
Versleten afdichtingen veroorzaken brandstoflekkage en roetvorming rond injectoren
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, brandstofgeur
Schokkerig schakelen automaat
Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud van 7G-Tronic transmissie
Signalen:
Haperend of vertraagd schakelen, schokken bij versnellen
Verstopping Diesel Particulate Filter (DPF)
Opbouw van roet in DPF door veel korte ritten en stadsgebruik
Signalen:
Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, waarschuwingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 220 BlueTEC exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
