Kenteken check 7-ZFB-23

APK verlopen - 5+ eigenaars - 95.655 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-870592
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-ZFB-23
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
S 400 HYBRID
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-ZFB-23: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz S 400 HYBRID  2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 400 HYBRID (2013) – Kenteken 7-ZFB-23

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
52

Waardebehoud Mercedes-Benz S 400 HYBRID (2013) – Kenteken 7-ZFB-23

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 400 HYBRID (2013) – Kenteken 7-ZFB-23

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Mercedes-Benz S 400 HYBRID (2013) – Kenteken 7-ZFB-23

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz S 400 HYBRID (2013) – Kenteken 7-ZFB-23

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 41.000
Nieuwprijs
€ 123.812
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
29 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
276960
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
760 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 400 HYBRID komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1945 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Hybride technologie voor lager brandstofverbruik en emissies in een luxe sedan
  • Krachtige en soepele 3.5L V6 motor met 225 pk en 400 Nm koppel
  • Zeer comfortabele en ruime Lang Prestige Plus uitvoering met veel luxe opties
  • 7-traps 7G-TRONIC automaat met vloeiende schakelprestaties
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen uit 2013, waaronder adaptieve verlichting en soft-close deuren
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur met veel aandacht voor detail

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Mogelijk olieverbruik en timing ketting slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Duur onderhoud en reparaties, vooral transmissie en hybride componenten
  • Beperkte elektrische actieradius van hybride systeem, vooral bij oudere accu's
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Complexe techniek kan leiden tot hogere reparatiekosten bij defecten

Volledige analyse

Kenteken 7-ZFB-23 is een bruine Mercedes-Benz S-klasse 400 HYBRID Lang Prestige Plus uit 2013 met een 3498cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 combineert krachtige prestaties met hybride technologie en een hoog comfortniveau, oorspronkelijk nieuwprijs circa €121.708.

De motor in deze S-klasse is de Mercedes M276 motorcode, een 3.5 liter V6 benzine hybride motor met een vermogen van ongeveer 225 pk (245 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor is voorzien van directe injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. De hybride ondersteuning zorgt voor een mild hybrid systeem dat het brandstofverbruik en emissies reduceert. Bekende motorproblemen bij deze M276 motor zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo's worden niet toegepast in deze hybride V6, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automaat is een 7-traps 7G-TRONIC automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelkarakter en duurzaamheid. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissieolie zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De transmissie onderhoudskosten liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten, mede door de complexiteit en luxe uitvoering.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 L/100 km), iets hoger dan de WLTP-waarden van circa 6,1-6,5 L/100 km, wat typisch is voor zware luxe sedans met hybride systemen. Wegenbelasting voor 225 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1500-2000 per jaar, exclusief grote reparaties. De hybride techniek kan iets hogere onderhoudskosten met zich meebrengen, maar ook brandstofbesparing opleveren.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 400 HYBRID Lang Prestige Plus uit 2013 met kenteken 7-ZFB-23 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig onderhoud van motor en transmissie. Controleer op olielekkages, werking van het hybride systeem en eventuele foutcodes. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze uitvoering biedt veel luxe en comfort, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan een standaard benzine S-klasse.

Deze bruine Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 7-ZFB-23 uit 2013 is een luxe, krachtige en technologisch geavanceerde hybride sedan die comfort en prestaties combineert. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud voor liefhebbers van topklasse voertuigen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1392
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2618
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1178
Runflat €417

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

6 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

5 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz S 400 HYBRID  2013 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz S 400 HYBRID  2013 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz S 400 HYBRID  2013 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz S 400 HYBRID  2013 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz S 400 HYBRID  2013 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 10-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 276960
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3498 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 620 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,25 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 3,17 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 147 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz S 400 HYBRID (7-ZFB-23)

Wat is de APK status van 7-ZFB-23?

De APK van 7-ZFB-23 is verlopen op 10-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-ZFB-23 een import auto?

Ja, 7-ZFB-23 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-ZFB-23 gehad?

7-ZFB-23 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.5L V6 hybride motor in deze S-klasse?

De motorcode is M276, een 3.5 liter V6 benzine hybride motor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat in deze Mercedes S-klasse?

De 7G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze S-klasse 400 HYBRID?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 km per liter (10-11 L/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1-6,5 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €1500-2000 per jaar, exclusief grote reparaties of transmissieonderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 225 pk sterke S-klasse?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600-700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes S-klasse 400 HYBRID uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De M276 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing ketting spanners

Hoewel minder frequent dan oudere motoren, kunnen de kettingspanners slijten wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 7G-TRONIC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica unit, wat resulteert in schakelproblemen of storingen.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag, foutcodes.

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de hybride batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische ondersteuning en brandstofbesparing vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, hogere brandstofconsumptie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen comfortsystemen

Storingen in elektronische systemen zoals soft-close deuren of adaptieve verlichting kunnen voorkomen door sensor- of moduleproblemen.

Symptomen:

Niet werkende deuren, lampen of waarschuwingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz S 400 HYBRID exemplaren

Type Plaat