Kenteken check 7-ZGP-34

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 147.745 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-913869
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
7-ZGP-34
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-ZGP-34: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken 7-ZGP-34

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken 7-ZGP-34

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken 7-ZGP-34

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken 7-ZGP-34

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken 7-ZGP-34

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.243
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
341 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B14NET of LUJ
Soortgelijke auto's in NL
165 voertuigen
Populariteit
387 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 Turbo motor (A14XER) met 120 pk en 200 Nm koppel
  • Ruime en praktische Sports Tourer stationwagon carrosserie met veel laadruimte
  • Betrouwbare kettingaandrijving in de motor, minder onderhoudsgevoelig dan riem
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 1 op 17)
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud
  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering na 10+ jaar relatief hoog
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten blijven aanwezig ondanks leeftijd
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-ZGP-34 is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Berlin uit 2015 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagon combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en veelzijdige auto zoeken.

De motor van deze Opel Astra Sports Tourer is de 1.4-liter turbo benzinemotor met motorcode A14XER, een 1364cc 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 200 Nm koppel bij 1850 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een topsnelheid rond 190 km/u en een sprint van 0-100 km/u in circa 11,2 seconden. De motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenassen, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 17,2 (ca. 5,8 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18 tot 1 op 19. De motor is gevoelig voor problemen met de turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud, en er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsverkeer of sportief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag, met een goede balans tussen wendbaarheid en stabiliteit.

De wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld € 600 tot € 900. De nieuwprijs van deze uitvoering was circa € 21.445. De marktwaarde in 2025 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen € 4.000 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de praktische bruikbaarheid en betrouwbaarheid.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Berlin met kenteken 7-ZGP-34 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de turbo en injectoren. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorrespons te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare stationwagon zoeken met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 7-ZGP-34 uit 2015 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagons. Met een efficiënte 1.4 Turbo motor, handgeschakelde transmissie en een goede balans tussen prestaties en verbruik, biedt deze auto veel waar voor zijn geld. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,531 km geregistreerd

XXX,531 km
INFO
4 augustus 2021
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

27 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B14NET of LUJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 678 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (7-ZGP-34)

Wat is de APK status van 7-ZGP-34?

De APK van 7-ZGP-34 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-ZGP-34 een import auto?

Nee, 7-ZGP-34 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-ZGP-34 gehad?

7-ZGP-34 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is A14XER, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 17,2 (ca. 5,8 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Bekende problemen zijn turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen € 120 en € 150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen € 4.000 en € 6.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door oliecontaminatie of slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, ratelen bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren

Model Kenteken