Kenteken check 7-ZKX-70

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 325.846 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-040841
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
7-ZKX-70
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.6 TDI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-ZKX-70: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 7-ZKX-70

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 7-ZKX-70

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 7-ZKX-70

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 7-ZKX-70

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 7-ZKX-70

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.845
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
234 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CAY
Soortgelijke auto's in NL
297 voertuigen
Populariteit
919 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1452 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige 1.6 TDI BlueMotion motor met laag verbruik
  • Ruime en praktische Variant-combi uitvoering
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Relatief lage wegenbelasting voor 77 pk diesel
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie

Nadelen

  • EGR-klep kan verstopt raken bij veel korte ritten
  • DPF verstopping bij onvoldoende hoge temperatuur rijden
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstand
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouder wordende motor
  • Onderhoud aan roetfilter en EGR kan prijzig zijn
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-ZKX-70 is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Style BlueMotion uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €29.255 en staat bekend om zijn zuinige BlueMotion-technologie.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Golf Variant heeft de motorcode CAYB (of vergelijkbaar, afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze 4-cilinder diesel levert 77 pk en is voorzien van common-rail injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer verstopping van de EGR-klep door roetafzetting, wat leidt tot vermogensverlies en onregelmatig stationair draaien. Ook kan de dieselpartikelfilter (DPF) verstopt raken bij veel korte ritten zonder voldoende hoge temperatuur om te regenereren. Verder zijn er meldingen van problemen met de injectoren en verhoogd olieverbruik, hoewel dat minder frequent voorkomt. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat tijdig onderhoud vereist.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Variant is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, mits de koppeling en versnellingsbak tijdig worden onderhouden. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral in vergelijking met DSG-automaten die in sommige Golf Bluemotion-modellen voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. DPF-reiniging of EGR-klep vervanging kunnen extra kosten veroorzaken, variërend van €300 tot €600 per ingreep.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Style BlueMotion met kenteken 7-ZKX-70 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor EGR-klep en DPF. Controleer op roetophoping en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak en koppeling te testen. Let op motorstoringslampjes en onregelmatig stationair draaien. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 7-ZKX-70 uit 2011 is een zuinige en praktische dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Let bij aankoop op bekende problemen zoals EGR-klep en DPF, en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een handgeschakelde versnellingsbak en degelijke bouw is het een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een compacte, zuinige gezinsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €665
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €455
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2025
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

12 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

26 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 1
november 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 2
november 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 3
november 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 4
november 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 508 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (7-ZKX-70)

Wat is de APK status van 7-ZKX-70?

De APK van 7-ZKX-70 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-ZKX-70 een import auto?

Ja, 7-ZKX-70 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-ZKX-70 gehad?

7-ZKX-70 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is doorgaans CAYB voor de 1598cc 1.6 TDI motor uit 2009.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

EGR-klep verstopping, DPF-verstopping en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

EGR-klep verstopping

De EGR-klep raakt door roetafzetting verstopt, wat leidt tot vermogensverlies en onregelmatig stationair draaien.

Herkenningspunten:

Verminderde motorprestaties, motorstoringslampje, schokkerig lopen.

Aandacht vereist
Motor

Dieselpartikelfilter (DPF) verstopping

DPF raakt verstopt door onvoldoende hoge temperatuur tijdens korte ritten, waardoor regeneratie niet plaatsvindt.

Herkenningspunten:

Waarschuwing op dashboard, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatig lopen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, rookontwikkeling, motorstoringslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1452 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT in Nederland

Model Kenteken