Kenteken check 7-ZRT-47

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 193.329 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-245448
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-ZRT-47
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
GLK 250
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-ZRT-47: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz GLK 250 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 250 (2013) – Kenteken 7-ZRT-47

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 250 (2013) – Kenteken 7-ZRT-47

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLK 250 (2013) – Kenteken 7-ZRT-47

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz GLK 250 (2013) – Kenteken 7-ZRT-47

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz GLK 250 (2013) – Kenteken 7-ZRT-47

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 68.418
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
206 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
274920
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Bekeken
316 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLK 250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1825 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (M274) met 155 pk
  • Betrouwbare 7G-Tronic automatische transmissie
  • 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen slijten zonder goed onderhoud
  • Automaat kan schokkerig worden bij verwaarlozing
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Beperkte achterruimte voor volwassenen op de achterbank
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzine-SUV

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-ZRT-47 is een rode Mercedes-Benz GLK-klasse 250 4-Matic Ambition uit 2013 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met praktische rijeigenschappen en een krachtige maar zuinige motor.

De Mercedes-Benz GLK-klasse 250 4-Matic uit 2012 is uitgerust met een 1991cc viercilinder turbobenzinemotor, motorcode M274 (bekend als de 2.0-liter turbo). Deze motor levert ongeveer 155 pk (114 kW) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.

De automaat in deze GLK is de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel om dure reparaties te voorkomen. De 4-Matic vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral bij nat weer of lichte offroad omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 155 pk sterke benzine-SUV bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLK-klasse 250 4-Matic Ambition met kenteken 7-ZRT-47 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en 4-Matic systeem. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Let op roestvorming en elektronische storingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Mercedes-Benz GLK-klasse met kenteken 7-ZRT-47 uit 2013 is een stijlvolle en praktische SUV met een efficiënte 1991cc turbomotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €857
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €2392
Metallic lak €928

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,669 km geregistreerd

XXX,669 km
INFO
11 december 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,672 km geregistreerd

XXX,672 km
INFO
8 januari 2021
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

12 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

23 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz GLK 250 2013 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz GLK 250 2013 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz GLK 250 2013 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz GLK 250 2013 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz GLK 250 2013 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 274920
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1991 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 211 pk (155 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,54 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 176 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz GLK 250 (7-ZRT-47)

Wat is de APK status van 7-ZRT-47?

De APK van 7-ZRT-47 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-ZRT-47 een import auto?

Ja, 7-ZRT-47 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-ZRT-47 gehad?

7-ZRT-47 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de GLK 250 4-Matic?

De motorcode is M274, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze GLK 250?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 155 pk benzine-SUV bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een GLK 250 4-Matic uit 2012?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden of slechte oliekwaliteit.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen of problemen met het COMAND-systeem kunnen storingslampjes veroorzaken en functies beperken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz GLK 250 exemplaren

Type Plaat