Kenteken check 70-GGD-4

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 186.049 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-117865
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
70-GGD-4
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 Sport 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-GGD-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda 6 Sport 2.0 2008

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2008) – Kenteken 70-GGD-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2008) – Kenteken 70-GGD-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2008) – Kenteken 70-GGD-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2008) – Kenteken 70-GGD-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2008) – Kenteken 70-GGD-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.990
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
99 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LF
Soortgelijke auto's in NL
306 voertuigen
Populariteit
963 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 6 Sport 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1486 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Veel ruimte en comfort
  • Betrouwbaar in dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud
  • Handmatige transmissie biedt controle

Nadelen

  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Timing chain slijtage
  • Brandstofverbruik hoger dan verwacht
  • Mogelijke transmissieproblemen na verloop van tijd

Diepgaande beoordeling

Kenteken 70-GGD-4 is een grijze Mazda 6 Sportbreak uit 2008 met een 1999cc motor. Deze auto is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €30.495.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0 S-VT Touring uit 2008 heeft een 1999cc benzinemotor met 108 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter inline-4 cilinder motor met een variabele kleppen timing (S-VT) systeem.

De handmatige transmissie van de Mazda 6 Sportbreak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0 S-VT Touring is ongeveer 7,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Mazda 6 Sportbreak biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals olieverbruik en slijtage aan de timing chain. De wegenbelasting voor een 108 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken 70-GGD-4 uit 2008 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,504 km geregistreerd

XXX,504 km
INFO
7 september 2023
JUL 2012

Kilometerstand

XXX,927 km geregistreerd

XXX,927 km
INFO
9 juli 2012
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

10 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

25 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band vertoont uitstulpingen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

24 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 1
september 2023
Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 2
september 2023
Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 3
september 2023
Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 4
september 2023
Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 5
september 2023
Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 6
juni 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 7
juni 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 8
juni 2024

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 147 pk (108 kW)
Max. koppel 184 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 640 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 171 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (70-GGD-4)

Wat is de APK status van 70-GGD-4?

De APK van 70-GGD-4 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 70-GGD-4 een import auto?

Nee, 70-GGD-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-GGD-4 gehad?

70-GGD-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda 6 Sportbreak 2.0 S-VT?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 108 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor een auto met 108 pk is het relatief laag.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak?

Ongeveer 7,5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Hoeveel is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot geluiden en trillingen bij het starten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Matig

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik na verloop van tijd

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Ernstig

Kenmerken:

Geluiden en trillingen bij het starten

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Matig

Kenmerken:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1486 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 6 Sport 2.0 modellen

Model Kenteken