Kenteken check 70-GP-SP

APK verlopen - 4+ eigenaars - 261.875 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-127007
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
70-GP-SP
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-GP-SP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.6 16V 2001

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 16V (2001) – Kenteken 70-GP-SP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
3

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 16V (2001) – Kenteken 70-GP-SP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon 1.6 16V (2001) – Kenteken 70-GP-SP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid SEAT Leon 1.6 16V (2001) – Kenteken 70-GP-SP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties SEAT Leon 1.6 16V (2001) – Kenteken 70-GP-SP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 17.480
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
2756 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
AUS
Soortgelijke auto's in NL
568 voertuigen
Aantal keren bekeken
741 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1267 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-16V benzinemotor met 105 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Sportieve handling dankzij licht gewicht en voorwielaandrijving
  • Relatief zuinig verbruik voor zijn bouwjaar (7,5-8,0 l/100 km in praktijk)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur is eenvoudig en kan verouderd aanvoelen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 70-GP-SP is een zwarte SEAT Leon 1.6-16V Signo uit 2001 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2000 is een populair model in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €20.625.

De motorcode voor de 1597cc 4-cilinder 16-klepper in de SEAT Leon 1.6-16V Signo uit 2000 is doorgaans de 'AEH' of 'AKL' (afhankelijk van markt en uitvoering). Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 5700 rpm en 148 Nm koppel bij 4500 rpm. Het is een betrouwbare, atmosferische benzinemotor met multi-point injectie en een SOHC-klepconfiguratie. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (geen riem, maar ketting). Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische motor betreft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze SEAT Leon 1.6-16V Signo is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is sportief voor zijn klasse, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het relatief lichte gewicht van circa 1150-1200 kg.

Het officiële verbruik volgens NEFZ (voor 2000) ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.6-16V Signo uit 2000 met kenteken 70-GP-SP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, betaalbare en relatief zuinige hatchback zoeken met een handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken 70-GP-SP uit 2001 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €1700
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,875 km geregistreerd

XXX,875 km
INFO
18 februari 2018
FEB 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-10-2017

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AUS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,18 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 168 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon 1.6 16V (70-GP-SP)

Wat is de APK status van 70-GP-SP?

De APK van 70-GP-SP is verlopen op 30-10-2018. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-GP-SP een import auto?

Nee, 70-GP-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-GP-SP gehad?

70-GP-SP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de SEAT Leon uit 2000?

De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL', een 1597cc 4-cilinder benzinemotor met 77 kW (105 pk).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Leon 1.6-16V?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken en geluid gaan maken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon 1.6 16V modellen

Voertuig Registratie