Kenteken check 70-HV-GK

APK verlopen - 4+ eigenaars - 381.393 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-162187
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
70-HV-GK
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Sprinter 311D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-HV-GK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter 311D 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 311D (2002) – Kenteken 70-HV-GK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 311D (2002) – Kenteken 70-HV-GK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 311D (2002) – Kenteken 70-HV-GK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 311D (2002) – Kenteken 70-HV-GK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 311D (2002) – Kenteken 70-HV-GK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 42.575
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
654 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
611.987
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
851 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter 311D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2300 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €702
Hoofdairbag voor €1005
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP €794
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling €417
Elektrische ramen voor €336
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Band met laag profiel

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed

26 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Sprinter 311D 2002 – Afbeelding 1
juni 2024
Mercedes-Benz Sprinter 311D 2002 – Afbeelding 2
juni 2024
Mercedes-Benz Sprinter 311D 2002 – Afbeelding 3
juni 2024
Mercedes-Benz Sprinter 311D 2002 – Afbeelding 4
juni 2024
Mercedes-Benz Sprinter 311D 2002 – Afbeelding 5
juni 2024

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-05-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 611.987
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2148 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,9 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 2,35 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 135 km/u
Gemiddeld verbruik 10,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 253 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 311D (70-HV-GK)

Wat is de APK status van 70-HV-GK?

De APK van 70-HV-GK is verlopen op 30-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-HV-GK een import auto?

Nee, 70-HV-GK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-HV-GK gehad?

70-HV-GK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2300 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter 311D exemplaren

Voertuig Registratie