Kenteken check 70-HZV-2

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 81.087 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-166471
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
70-HZV-2
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-HZV-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2009

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2009) – Kenteken 70-HZV-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2009) – Kenteken 70-HZV-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2009) – Kenteken 70-HZV-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2009) – Kenteken 70-HZV-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2009) – Kenteken 70-HZV-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 15.511
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
182 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BXW
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
117 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo (minder storingsgevoelig)
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met turbo-modellen of diesels
  • Ruim interieur voor het segment, praktische hatchback
  • Goede brandstofeconomie bij rustig rijden
  • Betaalbare onderdelen en reparaties dankzij VW-groep delen
  • Degelijke afwerking voor een budgetauto

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties (0-100 km/u in 12,3 sec, topsnelheid 174 km/u)
  • Geen moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (geen ESP standaard, eenvoudig interieur)
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
  • Olielekken en kettingproblemen bij verwaarlozing
  • Beperkt laadvermogen (300 liter kofferbak)
  • Hoge wegenbelasting voor het vermogen (63 pk)

Gedetailleerde analyse

Kenteken 70-HZV-2 is een grijze Skoda Fabia uit 2009 met een 1390cc benzinemotor, 63 pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit model behoort tot de populaire B-segment hatchbacks en werd nieuw aangeboden voor €14.990. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motorcode en technische specificaties De Skoda Fabia 1.4-16V Ambition (2009) met kenteken 70-HZV-2 is uitgerust met een 1.4-liter (1390cc) viercilinder benzinemotor, motorcode **BBZ** (ook bekend als EA111-serie bij Volkswagen Groep)[2]. Deze motor levert 63 kW (85 pk) bij 5000 toeren en een koppel van 132 Nm bij 3800 toeren[2]. De motor heeft een DOHC-klepbediening, multipoint injectie en géén turbo[2]. De compressieverhouding bedraagt 10,5:1[2]. ## Veelvoorkomende problemen **Motor** - **Timing chain (distributieketting):** De EA111-motoren staan bekend om hun timing chain in plaats van een distributieriem. Hoewel deze ketting in principe levenslang meegaat, zijn er meldingen van kettingrek of -slijtage bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. **Ernst: orange** (matig, regelmatig onderhoud is cruciaal)[forum: autoweek.nl, diverse VW-fora]. - **Olielekken:** Olielekkages bij de klepdekselpakking en/of carter zijn niet ongebruikelijk bij oudere exemplaren. **Ernst: yellow** (licht, relatief eenvoudig te verhelpen). - **Injectoren:** Multipoint injectie is betrouwbaar, maar vervuiling kan optreden bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit. **Ernst: yellow** (licht, schoonmaken mogelijk). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik (tot 1 liter per 5000 km) komt voor bij hoge kilometerstanden. **Ernst: yellow** (licht, controleer regelmatig oliepeil). **Transmissie** - **Handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellingen):** Over het algemeen betrouwbaar. Bekende klachten zijn een zwaar wordende koppeling bij hoge kilometerstanden en soms versnellingsbakgeruis. **Ernst: yellow** (licht, onderhoudskosten beperkt)[2]. - **Onderhoudskosten transmissie:** Vervanging koppelingset (incl. arbeid) ca. €600-€800. Versnellingsbakrevisie zelden nodig bij normaal gebruik. **Elektronica** - **Sensoren en bedrading:** Incidenteel storingen aan lambdasonde, gasklephuis of bedrading door veroudering. **Ernst: yellow** (licht, diagnose vereist). **Chassis** - **Ophanging:** Slijtage aan draagarmen, stabilisatorstangen en schokdempers na 150.000+ km. **Ernst: orange** (matig, onderhoud afhankelijk van gebruik). - **Remmen:** Voor schijfremmen, achter trommelremmen. Slijtage normaal, onderdelen betaalbaar. ## Verbruik: WLTP vs praktijk **Fabrieksopgave (NEDC):** Gecombineerd 5,0 l/100 km (47 mpg US)[3]. **Praktijkverbruik (eigenaars):** Reëel verbruik ligt tussen de 6,0 en 7,5 l/100 km (afhankelijk van rijstijl en onderhoud)[forum: autoweek.nl, diverse Skoda-fora]. **WLTP:** Niet van toepassing op deze generatie (WLTP ingevoerd na 2017). ## Marktwaarde en waardebehoud **Huidige marktwaarde (2025):** €1.500 – €3.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een B-segment auto van deze leeftijd. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand houden waarde beter vast. ## Onderhoudskosten per jaar - **APK:** €35-€50 (jaarlijks) - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 (afhankelijk van garage) - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€500/jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) - **Bandenset:** €250-€400 (elke 3-5 jaar) - **Remmen:** €200-€400 (voor+achter, afhankelijk van type) ## Wegenbelasting 63 pk in Nederland **Wegenbelasting (2025):** €114-€125 per 3 maanden voor benzine, 5-deurs, 1390cc, 63 pk[2]. ## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo** (minder storingsgevoelig)[2]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met turbo-modellen of diesels. - **Ruim interieur** voor het segment, praktische hatchback[3]. - **Goede brandstofeconomie** bij rustig rijden[3]. - **Betaalbare onderdelen en reparaties** dankzij VW-groep delen. - **Degelijke afwerking** voor een budgetauto. **Nadelen** - **Beperkte prestaties** (0-100 km/u in 12,3 sec, topsnelheid 174 km/u)[1]. - **Geen moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen** (geen ESP standaard, eenvoudig interieur). - **Matig geluidscomfort** bij hogere snelheden. - **Olielekken en kettingproblemen** bij verwaarlozing[forum]. - **Beperkt laadvermogen** (300 liter kofferbak)[3]. - **Hoge wegenbelasting** voor het vermogen (63 pk)[2]. ## Veelgestelde vragen **1. Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Fabia 1.4-16V?** Reëel verbruik ligt tussen 6,0 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **2. Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?** De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar olielekkages en kettingrek kunnen optreden bij verwaarlozing. **3. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** Gemiddeld €400-€800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties. **4. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 63 pk?** €114-€125 per 3 maanden in 2025[2]. **5. Is de versnellingsbak betrouwbaar?** Ja, de handgeschakelde 5-bak is degelijk; koppelingslijtage is het meest voorkomende euvel. **6. Wat is de huidige marktwaarde?** Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. ## Conclusie Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 70-HZV-2 uit 2009 is een degelijke, betaalbare hatchback met een eenvoudige en betrouwbare motor. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op olielekkages en kettingonderhoud. De auto is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, maar presteert bescheiden op de snelweg. Waardebehoud is matig, maar voor het budgetsegment een solide keuze. ## Bronnen - Technische specificaties: autoweek.nl[2], encycarpedia.com[1], autoevolution.com[3] - Forumervaringen: autoweek.nl/forum, skodacommunity.nl, vwforum.nl ## YouTube video's (array) ["https://www.youtube.com/watch?v=...", // Zoek op: "Skoda Fabia 1.4 16V review" "https://www.youtube.com/watch?v=...", // Zoek op: "Skoda Fabia 2007 test drive" "https://www.youtube.com/watch?v=..." // Zoek op: "Skoda Fabia 1.4 Ambition ervaring" ] *Let op: vul de YouTube-URL's handmatig in met actuele, Nederlandstalige en Engelstalige reviews voor maximale redundantie.*

## Transmissie en rij-eigenschappen De Skoda Fabia 1.4-16V Ambition (2009) met kenteken 70-HZV-2 heeft een 5-versnellings handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppeling zwaarder worden of slijtage vertonen. Versnellingsbakrevisies zijn zeldzaam bij normaal gebruik. De transmissie is eenvoudig te onderhouden en onderdelen zijn betaalbaar dankzij de VW-groep achtergrond[2]. Rij-eigenschappen zijn typisch voor het segment: wendbaar in de stad, maar beperkte prestaties op de snelweg. De ophanging is comfortabel genoeg voor dagelijks gebruik, maar kan na verloop van tijd slijtage vertonen aan draagarmen en schokdempers.

## Praktische kostenoverzicht - **Wegenbelasting:** €114-€125 per 3 maanden (2025)[2] - **Verzekering:** WA vanaf €15-€25 per maand (afhankelijk van schadevrije jaren) - **Brandstofkosten:** Reken op €0,15-€0,20 per kilometer bij huidige benzineprijzen - **Onderhoud:** €400-€800 per jaar (incl. APK, service, kleine reparaties) - **Bandenset:** €250-€400 per 3-5 jaar - **Remmen:** €200-€400 (voor+achter) Deze kosten zijn indicatief en afhankelijk van gebruik, onderhoud en garagekeuze.

## Aankoopadvies Let bij aankoop van een grijze Skoda Fabia 1.4-16V Ambition (2009) met kenteken 70-HZV-2 op: - **Onderhoudshistorie:** Controleer of de distributieketting en olie tijdig zijn vervangen. - **Olielekkages:** Inspecteer motorblok en carter op lekkages. - **Koppeling:** Test de koppeling op slijtage (zwaar trappen, slippen). - **Ophanging:** Luister naar knarsende of rammelende geluiden bij slechte weg. - **APK-historie:** Vraag naar eerdere APK-afkeurpunten. Een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren probleemloos meegaan. Vraag altijd een proefrit en overweeg een aankoopkeuring bij een onafhankelijke garage.

Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 70-HZV-2 uit 2009 is een praktische en betaalbare keuze voor wie een betrouwbare stadswagen zoekt. De motor is eenvoudig en onderhoudsarm, maar vraagt aandacht voor olie en ketting. Onderhoudskosten zijn laag, wegenbelasting relatief hoog voor het vermogen. Goed onderhouden exemplaren bieden veel rijplezier voor weinig geld.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €390
Radio €400
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

10 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

15 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

19 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Skoda Fabia 1.4 16V 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BXW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (70-HZV-2)

Wat is de APK status van 70-HZV-2?

De APK van 70-HZV-2 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 70-HZV-2 een import auto?

Nee, 70-HZV-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-HZV-2 gehad?

70-HZV-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Fabia 1.4-16V?

Reëel verbruik ligt tussen 6,0 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?

De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar olielekkages en kettingrek kunnen optreden bij verwaarlozing.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400-€800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 63 pk?

€114-€125 per 3 maanden in 2025.

Is de versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde 5-bak is degelijk; koppelingslijtage is het meest voorkomende euvel.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting) rek/slijtage

Kettingrek of -slijtage bij hoge kilometerstanden of onvoldoende olieonderhoud

Herkenningspunten:

Motorstoring, ratelend geluid

Minimaal
Motor

Olielekkages (klepdeksel, carter)

Lekkage door verouderde pakkingen

Herkenningspunten:

Olievlekken onder motor, laag oliepeil

Minimaal
Transmissie

Koppelingslijtage

Zwaar trappen, slippen bij optrekken

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Belangrijk
Chassis

Slijtage ophanging

Versleten draagarmen, stabilisatorstangen, schokdempers

Herkenningspunten:

Rammlende geluiden, slechte wegligging

Minimaal
Elektronica

Sensorestoringen

Lambdasonde, gasklephuis, bedrading

Herkenningspunten:

Motorstoringlampje, slecht stationair lopen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie