Kenteken check 70-JT-DG

APK verlopen - 13+ eigenaars - 261.115 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-219750
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
70-JT-DG
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.4
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-JT-DG: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 2002

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 70-JT-DG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
12

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 70-JT-DG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 70-JT-DG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 70-JT-DG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 70-JT-DG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 17.825
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
146 dagen verlopen
Eigenaren
13+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AXP
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Keren opgezocht
488 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1254 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor met kettingaandrijving
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motor in Nederland
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen van 55 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Roestvorming mogelijk bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
  • Geen turbo of moderne brandstofinjectie, minder efficiënt dan nieuwere motoren
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Volledige analyse

Kenteken 70-JT-DG is een grijze Volkswagen Golf 1.4-16V Oxford uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1997 valt in de compacte middenklasse en werd nieuw geleverd voor circa €18.885. De Golf 1.4-16V staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige motor.

De motorcode van de 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Golf is doorgaans 'AEX' of 'AFT', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 55 pk (74 pk volgens sommige bronnen) en 127 Nm koppel bij 3300 tpm. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig de koppeling wordt vervangen. Problemen met schakelen kunnen ontstaan door versleten koppelingscilinders of lagers, maar dit is niet specifiek voor dit model.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,6 l/100 km. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4-16V Oxford uit 1997 met kenteken 70-JT-DG is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, vooral olieverbruik en eventuele lekkages. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Roestvorming kan voorkomen bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks met een eenvoudige techniek.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 70-JT-DG uit 2002 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor olieverbruik en koppeling belangrijk blijft.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Xenon verlichting €915
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1185
Parkeerhulp €350
Radio nicht bekannt
Navigatie €1840
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2020

Kilometerstand

XXX,336 km geregistreerd

XXX,336 km
INFO
6 februari 2020
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Remonderdelen zijn te verroest, Een remonderdeel beweegt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

12 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-12-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AXP
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 594 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,6 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.4 (70-JT-DG)

Wat is de APK status van 70-JT-DG?

De APK van 70-JT-DG is verlopen op 22-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-JT-DG een import auto?

Nee, 70-JT-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-JT-DG gehad?

70-JT-DG heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 16V motor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'AEX' of 'AFT', afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 pk (74 pk volgens sommige bronnen) bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke slijtage van de koppeling zijn de meest voorkomende problemen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor een 55 pk benzinemotor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1390cc motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen.

Let op
Chassis

Roestvorming onderkant en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in winter.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Gering risico
Transmissie

Versleten koppelingscilinder

Hydraulische koppeling kan lekkage vertonen, waardoor pedaalgevoel verandert en schakelen moeilijk wordt.

Signalen:

Zacht of sponzig koppelingspedaal, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in dashboardverlichting

Soms storingen in instrumentenpaneelverlichting of schakelaars door ouderdom en slijtage.

Signalen:

Knipperende of uitvallende dashboardlampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 kentekens

Auto Nummerplaat