Kenteken check 70-LH-PJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 237.850 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-268175
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
70-LH-PJ
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo Turnier 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-LH-PJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 1.8 2003

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2003) – Kenteken 70-LH-PJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2003) – Kenteken 70-LH-PJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2003) – Kenteken 70-LH-PJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2003) – Kenteken 70-LH-PJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.8 (2003) – Kenteken 70-LH-PJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 23.625
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
440 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHBB
Soortgelijke auto's in NL
282 voertuigen
Aantal keren bekeken
563 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische laadruimte (538 liter, uitklapbare achterbank)[2]
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo (minder storingsgevoelig)[7]
  • Comfortabele wegligging en rijgedrag voor een middenklasser
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met moderne turbo-modellen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Aantrekkelijke aanschafprijs op de occasionmarkt

Aandachtspunten

  • Bescheiden motorvermogen (93 pk) voor het gewicht en formaat
  • Hogere wegenbelasting door gewicht en ouderdom
  • Interieur en afwerking voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen
  • Brandstofverbruik is relatief hoog voor een benzinemotor zonder turbo
  • Waardebehoud is matig; oudere Mondeo’s dalen snel in waarde
  • Bekende kleine mankementen (zie hieronder)

Gedetailleerde analyse

Kenteken 70-LH-PJ is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2003 met een 1798cc benzinemotor, 93 pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze middenklasse combi was destijds populair vanwege zijn praktische laadruimte, comfortabele rij-ervaring en degelijke bouwkwaliteit. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Cool Edition uit 2000 is uitgerust met een 1.8-liter Zetec 16V benzinemotor (motorcode: Zetec-E, type 1.8 16V, 1798cc, 93 pk/68 kW). Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en eenvoudige bouw, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor heeft geen turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt, maar het vermogen is bescheiden voor een auto van dit formaat. De motorcode is vaak te vinden op het motorblok of in het kentekenbewijs als ‘Zetec-E 1.8 16V’[7].

De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, standaard voor deze uitvoering. De handbak staat bekend als robuust, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakgeruis, vooral in de derde versnelling (bekend van Ford-modellen uit deze periode). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een oliebeurt en eventueel een koppelingsset vervangen na 150.000-200.000 km. APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere middenklassers: circa €40-€60 per jaar, afhankelijk van de garage.

Het praktijkverbruik van deze Mondeo Wagon ligt rond de 1:12 (8,3 l/100 km) in de stad en 1:16 (6,2 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De officiële NEDC-cijfers zijn 8,2 l/100 km (stad), 4,6 l/100 km (snelweg), 5,9 l/100 km (gecombineerd)[2]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 93 pk in Nederland bedraagt circa €60-€65 per maand (2025), afhankelijk van gewicht en provincie. Verzekering valt in schadevrije jarenklasse 10-12, premie afhankelijk van eigen risico en dekking.

De huidige marktwaarde van een grijze Ford Mondeo Wagon 2003 in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van onderhoudshistorie, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Mondeo’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij praktische rijders. Onderhoudskosten zijn relatief laag: jaarlijks €200-€400 voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties. APK, kleine beurt en banden wisselen vallen hieronder.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 70-LH-PJ uit 2003 is een degelijke, praktische middenklasser met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken tegen lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende mankementen. Voor de prijs is het een verstandige keuze, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
ESP €375
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2024
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

18 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band met laag profiel

12 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

28 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

15 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Ford Mondeo Turnier 1.8 2003 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 1.8 2003 – Afbeelding 2
Ford Mondeo Turnier 1.8 2003 – Afbeelding 3
Ford Mondeo Turnier 1.8 2003 – Afbeelding 4
Ford Mondeo Turnier 1.8 2003 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-01-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CHBB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,93 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 674 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.8 (70-LH-PJ)

Wat is de APK status van 70-LH-PJ?

De APK van 70-LH-PJ is verlopen op 15-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-LH-PJ een import auto?

Nee, 70-LH-PJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-LH-PJ gehad?

70-LH-PJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Cool Edition uit 2000?

Deze uitvoering heeft 93 pk (68 kW)[7]. Let op: sommige bronnen noemen 110 pk, maar de Cool Edition heeft 93 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mondeo?

Praktijkverbruik ligt rond de 8,3 l/100 km (stad) en 6,2 l/100 km (snelweg). Officieel (NEDC): 8,2 l/100 km (stad), 4,6 l/100 km (snelweg), 5,9 l/100 km (gecombineerd)[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 93 pk in Nederland?

Circa €60-€65 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn bekende mankementen aan deze motor?

Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (orange), versnellingsbakgeruis (yellow), elektronische storingen (yellow), roest (red).

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Mondeo?

Een grote beurt kost circa €250-€400, afhankelijk van de garage en onderdelen.

Wat is de actuele marktwaarde van een grijze Ford Mondeo Wagon 2003?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op hogere leeftijd gaan rammelen of uitrekken, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Motorgeluid, startproblemen

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakgeruis

Geruis in de derde versnelling komt regelmatig voor bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Tandwielgeluid bij accelereren

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren gaan op leeftijd meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere bedrading en sensoren kunnen storingen geven in het motormanagement of dashboard.

Kenmerken:

Storingslampjes, onregelmatig gedrag

Urgent
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en deurschilden komt voor bij slecht onderhouden exemplaren.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 1.8 in Nederland

Voertuig Registratie