Kenteken check 70-LZ-TB

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 140.178 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-285589
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
70-LZ-TB
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Xsara Picasso Picasso 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-LZ-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2003

Betrouwbaarheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2003) – Kenteken 70-LZ-TB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2003) – Kenteken 70-LZ-TB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2003) – Kenteken 70-LZ-TB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2003) – Kenteken 70-LZ-TB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2003) – Kenteken 70-LZ-TB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.300
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
295 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
545 voertuigen
Populariteit
209 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1357 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur met veel opbergruimte
  • Comfortabele cruiser
  • Lage aanschafprijs
  • Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd
  • Voldoende kracht voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Lage marktwaarde
  • Ouderwetse ontwerp

Diepgaande beoordeling

Kenteken 70-LZ-TB is een rode Citroen Xsara Picasso uit 2003 met een 1587cc motor. Deze compacte MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.

De Citroen Xsara Picasso 1.6i Différence uit 1999 is uitgerust met een 1587cc benzinemotor die 69 kW (95 pk) levert. De motorcode voor deze motor is NFZ (TU5JP). Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar er zijn geen specifieke problemen met turbo's omdat deze motor geen turbo heeft. De injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet uniek voor deze motor.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Xsara Picasso 1.6i ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oudere modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze rode Citroen Xsara Picasso met kenteken 70-LZ-TB uit 2003 is een praktische keuze voor wie een ruime MPV zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2026
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details:

27 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

26 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

28 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2003 – Afbeelding 1
juli 2025
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2003 – Afbeelding 2
juli 2025
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2003 – Afbeelding 3
juli 2025
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2003 – Afbeelding 4
juli 2025
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2003 – Afbeelding 5
juli 2025
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2003 – Afbeelding 6
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 135 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,64 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,0 s
Maximumsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 178 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (70-LZ-TB)

Wat is de APK status van 70-LZ-TB?

De APK van 70-LZ-TB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 70-LZ-TB een import auto?

Nee, 70-LZ-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-LZ-TB gehad?

70-LZ-TB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Citroen Xsara Picasso 1.6i?

De motorcode is NFZ (TU5JP).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 69 pk motor in Nederland, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Nee, bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.

Kenmerken:

Slechte start, verminderde kracht

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1357 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 exemplaren

Model Kenteken