Kenteken check 70-NR-FP

APK verlopen - 7+ eigenaars - 88.860 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-337063
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
70-NR-FP
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Alto 1.1
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-NR-FP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Suzuki Alto 1.1 2004

Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 70-NR-FP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
5

Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 70-NR-FP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 70-NR-FP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 70-NR-FP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 70-NR-FP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 8.350
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
480 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
F10D
Soortgelijke auto's in NL
11025 voertuigen
Aantal keren bekeken
915 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 901 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €295

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,860 km geregistreerd

XXX,860 km
INFO
25 januari 2024
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,973 km geregistreerd

XXX,973 km
INFO
13 augustus 2021
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,384 km geregistreerd

XXX,384 km
INFO
21 september 2015
DEC 2012

Kilometerstand

XXX,048 km geregistreerd

54,048 km INFO
24 december 2012
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Gordel is beschadigd, Koplampen zitten niet goed vast, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel

19 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

20 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

22 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

17 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

17 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remleiding is zwaar gecorrodeerd

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet

Foto's

Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 1
januari 2024
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 2
januari 2024
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 3
januari 2024
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 4
januari 2024
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-01-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code F10D
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1061 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 63 pk (46 kW)
Draaimoment 85 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,62 m
Voertuigbreedte 1,48 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,36 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 390 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,5 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Alto 1.1 (70-NR-FP)

Wat is de APK status van 70-NR-FP?

De APK van 70-NR-FP is verlopen op 23-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-NR-FP een import auto?

Nee, 70-NR-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-NR-FP gehad?

70-NR-FP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 901 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Alto 1.1 in Nederland

Voertuig Registratie