Kenteken check 70-RLG-7

APK verlopen - 6+ eigenaars - 168.684 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-450467
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
70-RLG-7
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
SLK 350
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-RLG-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz SLK 350 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 350 (2004) – Kenteken 70-RLG-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 350 (2004) – Kenteken 70-RLG-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 350 (2004) – Kenteken 70-RLG-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 350 (2004) – Kenteken 70-RLG-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz SLK 350 (2004) – Kenteken 70-RLG-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 48.481
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
0 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
272963
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
391 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SLK 350 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.5-liter V6 motor (M272) met 268 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en lichte carrosserie
  • Comfortabele automatische transmissie met handmatige schakelfunctie
  • Stijlvolle cabrio met inklapbaar hardtop voor veelzijdig gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken
  • Goede prestaties: 0-100 km/u in circa 5,5 seconden

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanners bij hogere kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schakelproblemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-11 l/100 km)
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's
  • Beperkte praktische ruimte door compacte cabrio-opbouw
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Gedetailleerde analyse

Kenteken 70-RLG-7 is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 350 uit 2004 met een 3498cc V6 motor en 200 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving combineert sportiviteit met luxe en comfort, oorspronkelijk nieuwprijs circa €71.930.

De 3498cc motor in de SLK 350 uit 2004 is een 3.5-liter V6 met motorcode M272, een SOHC met variabele kleptiming (VVT) en 24 kleppen. Deze motor levert ongeveer 200 kW (268 pk) en 350 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een sprint van 0-100 km/u rond 5,5 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor atmosferisch is (geen turbo). Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en verbruik beïnvloedt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De automaat in deze SLK 350 is een 5-traps automatische transmissie met handmatige schakelfunctie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnellingsproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9,5 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,5-9 liter. Wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals remmen, banden en distributieketting kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 350 uit 2004 met kenteken 70-RLG-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van olie, transmissievloeistof en inspectie van de distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. Let op roestvorming, vooral bij cabrio's. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 70-RLG-7 uit 2004 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige 3.5-liter V6 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €66
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €993
Regensensor €119
Parkeerhulp €809
Radio €785
Navigatie €2219
Leer €1642
Metallic lak €684
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,377 km geregistreerd

XXX,377 km
INFO
23 juli 2023
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,852 km geregistreerd

XXX,852 km
INFO
1 juni 2021
JUL 2016

Kilometerstand

XXX,989 km geregistreerd

XXX,989 km
INFO
10 juli 2016
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

2 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

22 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Mercedes-Benz SLK 350 2004 – Afbeelding 1
juli 2023
Mercedes-Benz SLK 350 2004 – Afbeelding 2
juli 2023
Mercedes-Benz SLK 350 2004 – Afbeelding 3
juli 2023
Mercedes-Benz SLK 350 2004 – Afbeelding 4
juli 2023
Mercedes-Benz SLK 350 2004 – Afbeelding 5
juli 2023
Mercedes-Benz SLK 350 2004 – Afbeelding 6
augustus 2025
Mercedes-Benz SLK 350 2004 – Afbeelding 7
augustus 2025
Mercedes-Benz SLK 350 2004 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 272963
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3498 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,09 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,3 m
Asafstand 2,44 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 395 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,5 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 10,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 242 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz SLK 350 (70-RLG-7)

Wat is de APK status van 70-RLG-7?

De APK van 70-RLG-7 is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-RLG-7 een import auto?

Ja, 70-RLG-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 70-RLG-7 gehad?

70-RLG-7 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.5L V6 in de SLK 350 uit 2004?

De motorcode is M272, een 3.5-liter V6 SOHC met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze SLK 350?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een SLK 350 uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door motorlekkages of slijtage

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair lopen en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schommelend toerental, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming bij cabrio's

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar op wielkasten, dorpels, onderkant deuren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz SLK 350 kentekens

Voertuig Registratie