Kenteken check 70-SJB-7
APK verlopen - 10+ eigenaars - 148.675 km (peildatum aug 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 70SJB7
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2011) – Kenteken 70-SJB-7
Waardebehoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2011) – Kenteken 70-SJB-7
Onderhoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2011) – Kenteken 70-SJB-7
Veiligheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2011) – Kenteken 70-SJB-7
Prestaties Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2011) – Kenteken 70-SJB-7
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte in het interieur
- Redelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Mooi design
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Soms last van elektronische storingen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 70-SJB-7 is een beige Opel Insignia uit 2011 met een 1364cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Business Edition uit 2008, die destijds een nieuwprijs had van €28.295. De auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een voorwielaandrijving.
De Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Business Edition is uitgerust met een 1364cc viercilinder turbomotor, die 103 kW (140 pk) levert. De motorcode voor deze 1364cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de A14NET of A16LET motoren die in de Insignia-serie worden gebruikt[1][2].
De handmatige transmissie van de Opel Insignia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX is gemiddeld 5.7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het werkelijke verbruik, maar deze is niet specifiek voor deze variant beschikbaar.
De huidige marktwaarde van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Business Edition uit 2008 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar de auto is niet meer zo populair als in zijn beginjaren.
Deze beige Opel Insignia met kenteken 70-SJB-7 uit 2011 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,875 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,005 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 31
APK keuring details: 56
APK keuring details: 40
APK keuring details: 06
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (70-SJB-7)
Wat is de APK status van 70-SJB-7?
De APK van 70-SJB-7 is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 70-SJB-7 een import auto?
Nee, 70-SJB-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-SJB-7 gehad?
70-SJB-7 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX?
De topsnelheid is 207 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de stad?
Het brandstofverbruik in de stad is ongeveer 7.5 liter per 100 km.
Wat is de lengte van de auto?
De lengte van de Opel Insignia Sedan is 4830 mm.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is gemiddeld rond de €200 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen €500 en €1.000 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verlies van vermogen.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
