Kenteken check 70-TRJ-7

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 171.602 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-515908
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
70-TRJ-7
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-TRJ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2012

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 70-TRJ-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 70-TRJ-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 70-TRJ-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 70-TRJ-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 70-TRJ-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 80.168
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
382 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
204PT
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Keren opgezocht
720 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1780 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.0 Si4 turbo benzinemotor met 237 pk
  • Stijlvol en onderscheidend coupé-ontwerp in het SUV-segment
  • 4WD-systeem voor goede grip en rijstabiliteit
  • Luxe Prestige-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Relatief snelle acceleratie (0-100 km/h in ca. 7,6 seconden)
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2011

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-10,5 l/100 km)
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Beperkte achterhoofdruimte door coupé daklijn
  • Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog voor benzine-SUV
  • Soms schokkerig schakelen bij automatische transmissie zonder goed onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 70-TRJ-7 is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque Coupé uit 2012 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Prestige-uitvoering combineert luxe met sportief rijgedrag in een compacte midi-SUV met 4WD.

De motor in deze Range Rover Evoque Coupé is de 2.0 liter Si4 benzinemotor met motorcode 204PT, een 4-cilinder turbocharged krachtbron die 177 kW (237 pk) levert bij 5500 rpm en 340 Nm koppel bij 1750 rpm. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van DOHC met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen en injectorstoringen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De Evoque Coupé is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (CommandShift) die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. De 4WD zorgt voor goede grip en stabiliteit. Bekende transmissieproblemen zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,7-9,0 liter per 100 km (ongeveer 11-11,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Reparaties kunnen duurder uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte defecten.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 4WD Prestige uit 2011 met kenteken 70-TRJ-7 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele lekkages. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het relatief hoge verbruik en onderhoudskosten is het verstandig om te overwegen of de luxe en rijbeleving opwegen tegen de exploitatiekosten.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque Coupé met kenteken 70-TRJ-7 uit 2012 is een stijlvolle en krachtige midi-SUV met een sterke 2.0 Si4 benzinemotor en 4WD. Hoewel de auto een goede balans biedt tussen prestaties en comfort, moet men rekening houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten en enkele bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers van luxe en rijplezier is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 augustus 2025
APR 2018

Kilometerstand

XXX,698 km geregistreerd

XXX,698 km
INFO
21 april 2018
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

19 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

14 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 204PT
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 241 pk (177 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,72 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 710 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 217 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (70-TRJ-7)

Wat is de APK status van 70-TRJ-7?

De APK van 70-TRJ-7 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 70-TRJ-7 een import auto?

Nee, 70-TRJ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-TRJ-7 gehad?

70-TRJ-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor?

De motorcode is 204PT, een 2.0 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met 177 kW (237 pk).

Hoeveel verbruikt deze Range Rover Evoque Coupé in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,7-9,0 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?

Ja, vooral timing chain slijtage, olieverbruik en soms turbo- en injectorproblemen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen vertonen bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig vloeistof verversen wordt aanbevolen.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 177 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Gering risico
Motor

Injectorstoringen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, vreemde geluiden, schokken tijdens acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 kentekens

Auto Nummerplaat