Kenteken check 70-ZHK-8

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 229.988 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-685076
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
70-ZHK-8
Automerk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Lancer Sportback 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-ZHK-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 2012

Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 (2012) – Kenteken 70-ZHK-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 (2012) – Kenteken 70-ZHK-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 (2012) – Kenteken 70-ZHK-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 (2012) – Kenteken 70-ZHK-8

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 (2012) – Kenteken 70-ZHK-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 26.214
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
303 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
4J10
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
542 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.8L 4-cilinder motor (4B10)
  • Comfortabele automatische transmissie met soepel schakelen
  • Ruime hatchback met praktische indeling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijke onderhoudskosten voor leeftijd en segment
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Bekende kans op uitrekken van timing chain bij hogere kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met 2.0L varianten
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (bouwjaar 2008)
  • Mogelijk hogere wegenbelasting dan kleinere motoren
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment

Volledige analyse

Kenteken 70-ZHK-8 is een grijze Mitsubishi Lancer Sportback uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, Edition Two uit 2008, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €25.606.

De 1798cc motor in deze Lancer Sportback is waarschijnlijk de 4B10 motorcode, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid. Hoewel de 4B11 motor (2.0L) vaker besproken wordt, is de 1.8L variant technisch vergelijkbaar. Een bekend aandachtspunt bij Mitsubishi Lancers uit deze periode is de timing chain (ketting) die kan uitrekken en problemen kan geven, vooral bij de 2.0L motoren, maar ook relevant voor de 1.8L. Dit kan leiden tot motorstoringen en onregelmatige prestaties als het niet tijdig wordt aangepakt. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.8L motor. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen groot probleem bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in de Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Edition Two is een conventionele automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen voor deze variant, maar regulier onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Defecten kunnen zich uiten in schokkerig schakelen of slippen, maar dit komt zelden voor bij goed onderhouden exemplaren.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7 tot 8 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals een timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten, maar zijn niet standaard noodzakelijk.

Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Edition Two met kenteken 70-ZHK-8 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met speciale aandacht voor de timing chain en automatische transmissie. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid en gebruiksgemak voor liefhebbers van compacte hatchbacks.

Deze grijze Mitsubishi Lancer Sportback met kenteken 70-ZHK-8 uit 2012 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met een betrouwbare 1798cc motor en automatische transmissie biedt hij comfortabel rijplezier. Let bij aankoop op de staat van de timing chain en het onderhoud van de automaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 februari 2019
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

16 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

12 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

30 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

2 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 2012 – Afbeelding 1
september 2025
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 2012 – Afbeelding 2
september 2025
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 2012 – Afbeelding 3
september 2025
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 2012 – Afbeelding 4
september 2025
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 2012 – Afbeelding 5
september 2025
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 2012 – Afbeelding 6
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 4J10
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 176 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 (70-ZHK-8)

Wat is de APK status van 70-ZHK-8?

De APK van 70-ZHK-8 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 70-ZHK-8 een import auto?

Nee, 70-ZHK-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-ZHK-8 gehad?

70-ZHK-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Mitsubishi Lancer Sportback 2008?

De motorcode is waarschijnlijk 4B10, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor die in deze Lancer variant wordt gebruikt.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Ja, de timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals het tijdig verversen van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Uitrekken timing chain

De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken, waardoor de motor timing niet meer klopt en motorstoringen kunnen ontstaan.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig gaan schakelen of slippen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, vertraging in schakelmomenten.

Let op
Motor

Versnelde slijtage van kettingspanner

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain niet goed gespannen blijft.

Symptomen:

Ratelend geluid, motorstoringen, verminderde motorprestaties.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatige werking van de automaat.

Symptomen:

Controlelampje motor aan, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 in Nederland

Auto Nummerplaat