Kenteken check 71-DJ-GB

APK verlopen - 2+ eigenaars - 275.889 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-955003
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
71-DJ-GB
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Corolla Liftback 1.4
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-DJ-GB: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Toyota Corolla Liftback 1.4 1999

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Liftback 1.4 (1999) – Kenteken 71-DJ-GB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Toyota Corolla Liftback 1.4 (1999) – Kenteken 71-DJ-GB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Corolla Liftback 1.4 (1999) – Kenteken 71-DJ-GB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Toyota Corolla Liftback 1.4 (1999) – Kenteken 71-DJ-GB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Toyota Corolla Liftback 1.4 (1999) – Kenteken 71-DJ-GB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 14.050
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
53 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
4E-FE
Soortgelijke auto's in NL
88 voertuigen
Aantal keren bekeken
755 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Liftback 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer betrouwbare en onderhoudsarme motor (4E-FE, distributieketting)
  • Laag brandstofverbruik, ook in de praktijk
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Ruime beschikbaarheid van (gebruikte) onderdelen
  • Goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd
  • Lichte en directe handling, ideaal voor de stad

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (63 pk), vooral merkbaar op de snelweg
  • Krap op de achterbank, met name voor langere personen
  • Interieurmaterialen voelen gedateerd en ‘zacht’ aan
  • Beperkte uitrusting naar moderne maatstaven
  • Geen turbo of directe injectie, dus weinig pit
  • Oudere veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkte airbags)

Gedetailleerde analyse

Kenteken 71-DJ-GB is een zwarte Toyota Corolla uit 1999 met een 1332cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie. De Toyota Corolla 1.3-16V Terra uit 1997 is een compacte, zuinige en betrouwbare gezinsauto, maar kent ook enkele aandachtspunten voor de Nederlandse koper.

De 1332cc 4-cilinder benzinemotor (63 pk) in de Toyota Corolla 1.3-16V Terra (1999) is een eenvoudige, zuinige en onderhoudsvriendelijke aandrijflijn. De motorcode voor deze 1.3-16V is **4E-FE** (internationaal bekend, maar in Nederland soms ook als 4E-FE of 4E-FHE aangeduid, afhankelijk van de exacte uitvoering). Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten, maar heeft een bescheiden vermogen van 63 pk (Nederlandse keuringsgegevens) of 85 pk (internationaal, afhankelijk van afstelling en markt)[3][7]. In de praktijk is deze motor voldoende voor stadsverkeer, maar op de snelweg merk je het beperkte vermogen. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat een voordeel is ten opzichte van een riem: minder onderhoud en minder risico op breuk. Toch kan bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) de ketting wat ruis gaan maken, maar volledige breuk is zeldzaam. Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor; injectie gebeurt via een conventioneel multipoint-systeem, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, tenzij er sprake is van slijtage (zuigerveren, klepafdichtingen).

De handgeschakelde 5-bak (5MT) in de Corolla 1.3-16V Terra is bekend om zijn soepele schakeling en lange levensduur. Defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij zeer hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen versleten raken, wat merkbaar is aan moeilijk schakelen (vooral koud). Onderhoud aan de transmissie beperkt zich tot periodieke olieverversing (elke 60.000 km aanbevolen). Reparaties aan de bak zijn relatief goedkoop door het eenvoudige ontwerp en ruime beschikbaarheid van onderdelen. De handling is licht en direct, passend bij een compacte auto uit deze periode.

De Toyota Corolla 1.3-16V Terra (1999) is een zuinige auto: het officiële verbruik (NEDC, destijds) lag rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), maar in de praktijk haal je met een rustige rijstijl 1 op 13 à 14 (7,1–7,7 l/100km) in de stad en 1 op 16–18 (5,6–6,2 l/100km) op de snelweg. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1997, maar de praktijkcijfers zijn realistischer voor dagelijks gebruik. De wegenbelasting voor 63 pk (volgens RDW) bedraagt in 2025 circa €44 per maand (€528 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), en een kleine beurt (olie, filters, controle) kost bij een onafhankelijke garage €150–€200. Grote beurten (distributie, remmen, ophanging) kunnen oplopen tot €400–€600, afhankelijk van de staat van de auto. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door het eenvoudige ontwerp en ruime voorraad gebruikte onderdelen.

De marktwaarde van een Toyota Corolla 1.3-16V Terra (1999) in goede staat ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk: oudere Corolla’s dalen langzaam in waarde, maar blijven populair vanwege hun betrouwbaarheid. Een volledige onderhoudshistorie en lage kilometerstand verhogen de verkoopwaarde aanzienlijk. Deze auto is vooral interessant voor kopers die een betaalbare, zuinige en onderhoudsarme dagelijkse auto zoeken.

Deze zwarte Toyota Corolla met kenteken 71-DJ-GB uit 1999 is een ideale keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme auto zoekt. De 1332cc motor (motorcode 4E-FE) is eenvoudig, zuinig en gaat lang mee. Onderhoud en reparaties zijn betaalbaar, en de auto behoudt zijn waarde redelijk goed. Let wel op de beperkte ruimte op de achterbank en het bescheiden vermogen op de snelweg. Al met al een verstandige keuze voor de Nederlandse koper die prijsbewust en praktisch denkt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1135
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €302

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2025
SEP 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

18 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

13 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

15 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Toyota Corolla Liftback 1.4 1999 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 4E-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,39 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,5 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Corolla Liftback 1.4 (71-DJ-GB)

Wat is de APK status van 71-DJ-GB?

De APK van 71-DJ-GB is verlopen op 25-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 71-DJ-GB een import auto?

Nee, 71-DJ-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-DJ-GB gehad?

71-DJ-GB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Toyota Corolla 1.3-16V Terra (1999)?

De Nederlandse uitvoering heeft 63 pk (volgens RDW), internationaal wordt vaak 85 pk genoemd, afhankelijk van de afstelling en markt[3][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk haal je 1 op 13 à 14 in de stad en 1 op 16–18 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 63 pk in Nederland?

Circa €44 per maand (€528 per jaar) in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer op distributiekettingruis, olieverbruik, roest aan onderstel en de staat van de versnellingsbak.

Hoeveel kost een APK en kleine beurt?

APK: €35–€50. Kleine beurt: €150–€200 bij een onafhankelijke garage.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting ruis

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting ruis gaan maken. Volledige breuk is zeldzaam, maar ruis kan wijzen op slijtage.

Herkenningspunten:

Tikgeluid bij koude motor, vooral na het starten

Minimaal
Transmissie

Versleten synchronisatieringen versnellingsbak

Bij zeer hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen versleten raken, wat merkbaar is aan moeilijk schakelen (vooral koud).

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, name bij koude motor

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door slijtage

Bij oude of slecht onderhouden exemplaren kan olieverbruik optreden door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt tussen beurten, blauwe rook bij koude start

Belangrijk
Chassis

Roest aan onderstel

Roestvorming, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gereden of slecht zijn onderhouden.

Herkenningspunten:

Roestplekken onder de auto, bij wielkasten en deurranden

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (licht)

Incidenteel elektrische storingen, zoals kapotte raammechanismen of verlichting.

Herkenningspunten:

Elektrische ramen werken niet altijd, lampjes branden niet

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Corolla Liftback 1.4 modellen

Voertuig Registratie