Kenteken check 71-GTZ-6
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 213.031 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 71GTZ6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 71-GTZ-6
Waardebehoud Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 71-GTZ-6
Onderhoud Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 71-GTZ-6
Veiligheid Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 71-GTZ-6
Prestaties Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 71-GTZ-6
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1485 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede brandstofefficiëntie
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare motorprestaties
- Redelijke onderhoudskosten
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
- Beperkte kracht bij lage toerentallen
- Geen moderne technologieën
Gedetailleerde analyse
Kenteken 71-GTZ-6 is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2008 met een 1798cc motor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €32.765. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Audi A4 Limousine 1.8 TFSI uit 2007 heeft een motor met een vermogen van 88 kW (120 pk) bij 3650 rpm en een koppel van 230 Nm bij 1500 rpm[4]. De motorcode voor deze 1798cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine motor met directe injectie en turbocharger[1][4].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige defecten zijn.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine 1.8 TFSI is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten.
De Audi A4 Limousine 1.8 TFSI uit 2007 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, die ernstige kosten kunnen veroorzaken als ze niet tijdig worden aangepakt.
Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 71-GTZ-6 uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte sedan. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 14
APK keuring details: 08
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 19
APK keuring details: 24
APK keuring details: 40
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 1.8 TFSI (71-GTZ-6)
Wat is de APK status van 71-GTZ-6?
De APK van 71-GTZ-6 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-GTZ-6 een import auto?
Nee, 71-GTZ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-GTZ-6 gehad?
71-GTZ-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Audi A4 Limousine 1.8 TFSI?
De praktische brandstofefficiëntie kan variëren, maar gemiddeld ligt deze rond de 7-9 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter per 100 km op de snelweg.
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
De maximale snelheid van de Audi A4 Limousine 1.8 TFSI is niet specifiek vermeld, maar voor soortgelijke modellen ligt deze rond de 210 km/u.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 88 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze gemiddeld rond de €30 tot €50 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze rond de €5.000 tot €10.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en servicebeurten.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen voor deze auto, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo
Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A4 1.8 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|