Kenteken check 71-HP-GV
APK verlopen - 3+ eigenaars - 302.362 km (peildatum nov 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 71HPGV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.8 (2001) – Kenteken 71-HP-GV
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.8 (2001) – Kenteken 71-HP-GV
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.8 (2001) – Kenteken 71-HP-GV
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.8 (2001) – Kenteken 71-HP-GV
Prestaties Ford Focus Turnier 1.8 (2001) – Kenteken 71-HP-GV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1244 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer betrouwbare en eenvoudige benzinemotor zonder turbo of directe injectie[1][2].
- Lage onderhoudskosten en ruim voorradige, betaalbare onderdelen.
- Comfortabele en stabiele wegligging dankzij onafhankelijke wielophanging.
- Ruime kofferbak (estate) en praktisch interieur voor gezinsgebruik.
- Goede rijeigenschappen en licht stuurgedrag, ook in de stad.
- Eenvoudige en betaalbare verzekering (WA of WA+ beperkt casco).
Nadelen
- Matig brandstofverbruik vergeleken met moderne compacte middenklassers.
- Risico op roestvorming, vooral aan onderzijde en wielkasten (afhankelijk van onderhoud).
- Interieurkwaliteit en geluidsisolatie voldoen niet meer aan moderne standaarden.
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin standaard).
- Waardebehoud is laag; na 25 jaar is de restwaarde beperkt.
- Vermogen (84 pk) is bescheiden voor volledig beladen autosnelweggebruik.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 71-HP-GV is een grijze Ford Focus Wagon uit 2001 met een 1796cc benzinemotor, 84 pk, voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze eerste generatie Focus Wagon (1998-2001) geldt als een van de meest betrouwbare compacte gezinsauto’s uit zijn tijd, met een nieuwprijs van €20.418. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief motorcode, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.
De 1.8i 16V benzinemotor (1796cc, 4-cilinder, 84 pk) is een Zetec-E motor met motorcode **Zetec-E 1.8 16V** (ook wel aangeduid als Zetec-E 1.8i 16V). Deze motor is bekend om zijn eenvoudige constructie en redelijke betrouwbaarheid. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen, multipoint-injectie en levert 84 pk (62 kW) bij 5.500 tpm en een koppel van 160 Nm bij 4.500 tpm[1][2][7]. De motorcode is vaak te vinden op het motorblok of in het kentekenbewijs. Deze motor heeft géén turbo en géén directe injectie, wat het onderhoud eenvoudiger maakt.
De Ford Focus Wagon 2001 met kenteken 71-HP-GV is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingsset (na 150.000-200.000 km) en versnellingsbakolieverlies (vooral bij oudere exemplaren) komen voor. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, versnellingsbakolie verversen €80-€120. De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor een comfortabele en stabiele rijervaring.
**Verbruik**: Officieel (NEDC, destijds) bedroeg het gemiddelde verbruik ongeveer 1 op 13 (7,7 l/100 km). In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (8,3-10 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 84 pk uit 2001 betaal je in Nederland circa €48 per maand (2025, afhankelijk van provincie). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150-€250. Grote beurt (elk jaar of 15.000-20.000 km): €300-€500. Reparaties (excl. APK): gemiddeld €200-€400 per jaar bij een auto van deze leeftijd. **Marktwaarde**: Een goede, onderhouden grijze Ford Focus Wagon 2001 met kenteken 71-HP-GV haalt op de Nederlandse occasionmarkt €1.500-€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig, zoals bij de meeste oudere compacte middenklassers.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 71-HP-GV uit 2001 is een praktische, betrouwbare gezinsauto met lage onderhoudskosten en een eenvoudige techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest (vooral onderzijde, wielkasten), en bekende motorproblemen. Vraag altijd het onderhoudsboekje en controleer op lekken en geluiden bij koude start.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 71-HP-GV uit 2001 is een degelijke, betaalbare en praktische keuze voor wie een betrouwbare tweede auto zoekt. De techniek is eenvoudig, onderdelen zijn ruim voorradig en de rij-eigenschappen zijn nog steeds prima. Houd rekening met leeftijdsgebonden slijtage en plan een proefrit en APK-check in voordat je tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 32
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht niet volgens regels
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
Te weinig remvoering aanwezig, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus Turnier 1.8 (71-HP-GV)
Wat is de APK status van 71-HP-GV?
De APK van 71-HP-GV is verlopen op 18-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 71-HP-GV een import auto?
Nee, 71-HP-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-HP-GV gehad?
71-HP-GV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktische verbruik van de Ford Focus Wagon 1.8-16V?
Het praktische verbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (8,3-10 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) was dit 1 op 13 (7,7 l/100 km)[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 84 pk uit 2001 betaal je in 2025 circa €48 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Belangrijk zijn: tijdige distributieriem vervanging (elke 5 jaar/100.000 km), olie- en filterverversing, controle op roest, en tijdige vervanging van de koppeling bij slijtage.
Hoe betrouwbaar is de motor?
De Zetec-E 1.8 16V motor is zeer betrouwbaar mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt tot distributieriem en mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden[1][2].
Wat is de huidige marktwaarde?
Een goede, onderhouden grijze Ford Focus Wagon 2001 met kenteken 71-HP-GV haalt €1.500-€3.000 op de Nederlandse occasionmarkt.
Heeft deze auto een distributieketting of riem?
Deze motor heeft een distributieriem, géén ketting. Vervanging om de 5 jaar of 100.000 km is essentieel om motorschade te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Roest aan onderstel en wielkasten
Vooral bij slecht onderhouden exemplaren komt roest voor aan de onderzijde, wielkasten en deurschildarnieren.
Herkenningspunten:
Zichtbare roest, doorroestende plaatdelen.
Slijtage koppelingsset
Na 150.000-200.000 km kan de koppeling versleten zijn, zeker bij veel stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling bij optrekken.
Versnellingsbakolieverlies
Oudere exemplaren kunnen last hebben van lekkende pakkingen of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen.
Distributieriem (geen ketting)
Deze motor heeft een distributieriem, geen ketting. Vervanging om de 5 jaar of 100.000 km is noodzakelijk.
Herkenningspunten:
Geen, maar bij breuk ernstige motorschade.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan olieverbruik optreden door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt tussen services, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1244 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus Turnier 1.8 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
