Kenteken check 71-JGR-6
2+ eigenaars - 223.482 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 71JGR6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Grand Espace 2.0 TCe 170 (2009) – Kenteken 71-JGR-6
Waardebehoud Renault Grand Espace 2.0 TCe 170 (2009) – Kenteken 71-JGR-6
Onderhoud Renault Grand Espace 2.0 TCe 170 (2009) – Kenteken 71-JGR-6
Veiligheid Renault Grand Espace 2.0 TCe 170 (2009) – Kenteken 71-JGR-6
Prestaties Renault Grand Espace 2.0 TCe 170 (2009) – Kenteken 71-JGR-6
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Grand Espace 2.0 TCe 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1870 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer ruim interieur met 7 zitplaatsen en grote bagageruimte[1][4]
- Comfortabele, hoge zitpositie en goed zicht
- Betrouwbare handgeschakelde 6-bak
- Goede uitrusting in Business-uitvoering
- Lage aanschafprijs voor een luxe MPV
- Stabiele wegligging op snelweg
Aandachtspunten
- Hoog praktijkverbruik (1 op 8-9 in de stad)
- Hoge wegenbelasting (ca. €88/maand)
- Onderhoud kan duur uitvallen bij gebrek aan historie
- Beperkte wendbaarheid door lengte en gewicht
- Elektronica storingsgevoelig bij oudere exemplaren
- Matig waardebehoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken 71-JGR-6 is een grijze Renault Grand Espace uit 2009 met een 1998cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV was destijds een luxe, ruim alternatief voor gezinnen en zakelijke gebruikers, met een nieuwprijs van €37.350. In dit rapport vind je een objectieve, diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de Renault Grand Espace 2.0T Sélection Business (2009) is een 16V turbo (F4Rt), met een vermogen van 125 kW (170 pk)[2]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor is transversaal geplaatst, voorwielaandrijving, en beschikt over een turbocharger voor extra koppel en trekkracht[2]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting bij deze benzinemotor. Regelmatig onderhoud is echter belangrijk. - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-uitval bij hoge kilometerstanden, vooral bij gebrek aan regelmatige olieverversing (orange). - **Injectoren**: Geen specifieke, veelvoorkomende problemen gemeld voor deze benzinemotor. Bij diesels zijn injectorproblemen bekender. - **Olieverbruik**: Matig olieverbruik kan voorkomen bij oudere exemplaren, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (yellow). **Transmissie** De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse; een nieuwe koppeling kost circa €600-€900 inclusief arbeid. Regelmatige olieverversing in de bak verlengt de levensduur.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt een directe, sportieve rijervaring voor een MPV van deze omvang. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiele wegligging, maar het gewicht (circa 1.800 kg) is merkbaar in bochten en bij acceleratie. De Grand Espace is vooral comfortabel op de snelweg en in de stad, maar minder wendbaar dan compacte MPV’s.
## Praktische Kosten **Verbruik** Officieel verbruik (NEDC) voor deze 2.0T benzinemotor ligt rond de 1 op 10,5 (9,5 l/100km). In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, zeker bij stadsgebruik (1 op 8-9 is realistisch). WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 125 pk uit 2009 betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €500-€700. Grote reparaties (koppeling, turbo, remschijven) kunnen oplopen tot €1.000-€2.000 per keer. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere auto’s hebben vaker kleine gebreken. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een grijze Renault Grand Espace 2.0T Sélection Business (2009) met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig; deze modellen verliezen relatief snel waarde door leeftijd, verbruik en onderhoudskosten.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime, luxe interieur met hoge zitpositie en uitstekend zicht[4]. - Zeer praktisch: 7 zitplaatsen, grote bagageruimte (456-3.050 liter)[1]. - Goede wegligging en comfort op lange afstanden. - Betrouwbare handgeschakelde 6-bak, weinig bekende mankementen. - Goede uitrusting in Business-uitvoering (airco, cruise control, elektrische ramen). - Relatief lage aanschafprijs voor een luxe MPV. **Nadelen** - Hoog praktijkverbruik, zeker in de stad. - Hoge wegenbelasting door gewicht en benzine motor. - Onderhoud kan duur uitvallen bij gebrek aan historie. - Beperkte wendbaarheid door lengte en gewicht. - Elektronica (dashboard, boordcomputer) kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren. - Matig waardebehoud.
Deze grijze Renault Grand Espace met kenteken 71-JGR-6 uit 2009 is een ruim, comfortabel en praktisch alternatief voor gezinnen en zakelijke gebruikers die veel ruimte nodig hebben. De 2.0T benzinemotor biedt voldoende vermogen, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant. Onderhoudshistorie is cruciaal: een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren meegaan, maar let op slijtage aan koppeling, turbo en elektronica. De huidige marktwaarde is laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt als occasion, mits je bereid bent de hogere gebruikskosten te accepteren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,482 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 06
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Grand Espace 2.0 TCe 170 (71-JGR-6)
Is 71-JGR-6 een import auto?
Nee, 71-JGR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-JGR-6 gehad?
71-JGR-6 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële en praktische verbruik van de Renault Grand Espace 2.0T?
Officieel (NEDC) circa 1 op 10,5 (9,5 l/100km). Praktijkverbruik ligt vaak op 1 op 8-9, vooral in de stad.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?
Circa €88 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende technische problemen?
Turbo-uitval (orange), koppelingsslijtage (orange), olieverbruik (yellow), elektronica-storingen (yellow), remslijtage (yellow).
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-bak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Is de Renault Grand Espace 2.0T geschikt als gezinsauto?
Ja, vanwege de ruimte, comfort en praktische indeling. Let wel op het hoge verbruik en de wegenbelasting.
Mogelijke gebreken
Turbo-uitval
Incidenteel uitval van de turbo bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Olieverbruik
Matig olieverbruik bij intensief gebruik
Kenmerken:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Koppelingsslijtage
Slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers
Kenmerken:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling
Elektronica-storingen
Storingsgevoelige boordcomputer en dashboard
Kenmerken:
Foutmeldingen, uitvallende displays
Remmen slijtage
Snelle slijtage remschijven en -blokken door gewicht
Kenmerken:
Piepende remmen, trillend stuur
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1870 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Grand Espace 2.0 TCe 170 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|