Kenteken check 71-JR-GP

APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 204.998 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-141451
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
71-JR-GP
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-JR-GP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 2002

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 71-JR-GP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 71-JR-GP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 71-JR-GP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 71-JR-GP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 71-JR-GP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 17.825
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
49 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BCA
Aantal in Nederland
278 voertuigen
Aantal keren bekeken
287 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4 16V motor met eenvoudige techniek
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd (ca. 6,5-7 l/100 km)
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid bij goed onderhoud
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit model

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaarder beladen situaties
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit als youngtimer

Gedetailleerde analyse

Kenteken 71-JR-GP is een blauwe Volkswagen Golf uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, onderdeel van de vierde generatie Golf (Mk4), werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €18.590 en staat bekend om zijn degelijke bouw en compacte middenklasse karakter.

De 1390cc motor in deze Golf Mk4 heeft verschillende motorcodes, waaronder AHW, AKQ, APE, AXP en BCA. Het betreft een 1.4-liter 16-kleppen motor met ongeveer 55 pk (75 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). Deze motor is een MPI (multi-point injection) benzinemotor met een maximaal koppel rond 126 Nm bij 3800 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom verstopt raken.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Defecten zoals versnellingsbakgeluiden of moeilijk schakelen kunnen wijzen op slijtage of koppelingproblemen. Reparatiekosten variëren, maar een revisie kan enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 6,0-6,8 l/100 km). De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4-16V uit 1997 met kenteken 71-JR-GP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de degelijke bouw en relatief eenvoudige techniek is deze Golf een betaalbare en betrouwbare keuze mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 71-JR-GP uit 2002 is een compacte middenklasser met een betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Golf een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Xenon verlichting €915
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1185
Parkeerhulp €350
Radio nicht bekannt
Navigatie €1840
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,267 km geregistreerd

XXX,267 km
INFO
14 mei 2022
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 juli 2019
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

15 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BCA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 594 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,6 s
Topsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 163 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.4 (71-JR-GP)

Wat is de APK status van 71-JR-GP?

De APK van 71-JR-GP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-JR-GP een import auto?

Nee, 71-JR-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-JR-GP gehad?

71-JR-GP heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Golf?

De motorcodes zijn onder andere AHW, AKQ, APE, AXP en BCA, allen 1.4-liter 16-kleppen benzinemotoren.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 55 pk volgens Nederlandse specificaties, soms 75 pk in andere markten.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van olie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €100 en €150 per kwartaal.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, met name bij koude motor.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Gierende geluiden bij koppelen, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.4 modellen

Voertuig Registratie