Kenteken check 71-JRB-4

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 402.612 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-141268
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
71-JRB-4
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat Variant 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-JRB-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI 2009

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 71-JRB-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 71-JRB-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 71-JRB-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 71-JRB-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 71-JRB-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.181
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
242 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBA
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Keren opgezocht
940 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1572 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare motor met lage onderhoudskosten
  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Injectoren kunnen slijten
  • Handmatige transmissie kan last hebben van slijtage

Uitgebreide analyse

Kenteken 71-JRB-4 is een rode Volkswagen Passat Variant uit 2009 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbaarheid en ruimte. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Highline uit 2005 heeft een 1968cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is vaak gerelateerd aan de PD (Pumpe-Düse) technologie, die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven na verloop van tijd.

De handmatige transmissie van de Passat Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Passat Variant 2.0 TDI ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor dagelijks gebruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Voor Nederlandse autokopers is de wegenbelasting voor een 103 pk motor relatief laag. De Passat Variant biedt veel ruimte en is een goede keuze voor gezinnen of voor wie veel bagage vervoert.

Deze rode Volkswagen Passat Variant met kenteken 71-JRB-4 uit 2009 is een betrouwbare en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1170
Lane Departure Warning €525
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band met laag profiel

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

30 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

4 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBA
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 206 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 148 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI (71-JRB-4)

Wat is de APK status van 71-JRB-4?

De APK van 71-JRB-4 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-JRB-4 een import auto?

Nee, 71-JRB-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-JRB-4 gehad?

71-JRB-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI?

Gemiddeld rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het aantal kilometers en de brandstofprijs.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

Elke 15.000 km of om de 12 maanden, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden.

Wat is de maximale snelheid van de Passat Variant 2.0 TDI?

Rond de 128 mph (206 km/h).

Kan ik de Passat Variant gebruiken voor lange ritten?

Ja, de Passat Variant is zeer geschikt voor lange ritten vanwege zijn comfort en ruimte.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk motor is relatief laag, rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

Gemiddeld rond de €50 tot €100 per APK-beurt.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik kan optreden naarmate de motor ouder wordt.

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1572 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 2.0 TDI exemplaren

Type Plaat