Kenteken check 71-JV-ZD
APK verlopen - 11+ eigenaars - 186.500 km (peildatum mei 2018)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 71JVZD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 16V (2002) – Kenteken 71-JV-ZD
Waardebehoud Renault Clio 1.4 16V (2002) – Kenteken 71-JV-ZD
Onderhoud Renault Clio 1.4 16V (2002) – Kenteken 71-JV-ZD
Veiligheid Renault Clio 1.4 16V (2002) – Kenteken 71-JV-ZD
Prestaties Renault Clio 1.4 16V (2002) – Kenteken 71-JV-ZD
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1085 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
- Compacte auto, makkelijk te parkeren
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede brandstofefficiëntie
Minpunten
- Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 71-JV-ZD is een rode Renault Clio uit 2002 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.295. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Renault Clio 1.4-16V Expression.
De Renault Clio 1.4-16V Expression heeft een 1390cc motor met een vermogen van 72 kW (98 pk) en een koppel van 127 Nm. De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een Renault E7J motor voor de 1.4 liter versies[2][3]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten.
De transmissie is een automaat, wat zeldzaam is voor deze generatie Clio's. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onderhoudsgevoeligheid en soms problemen met de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten kunnen hoger liggen dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4-16V is gemiddeld, met een theoretisch verbruik van ongeveer 36.2 mpg (combined) voor de handgeschakelde versie[1]. Praktijkervaringen kunnen afwijken, vooral door de automatische transmissie. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans lager dan bij nieuwere modellen. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. Wegenbelasting voor een 70pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze Renault Clio is een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte auto zoekt met een redelijke prijs. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting en het feit dat het een compacte auto is die makkelijk te parkeren is. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie en de beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor oudere modellen.
Deze rode Renault Clio met kenteken 71-JV-ZD uit 2002 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel aandacht voor de automatische transmissie en mogelijke motorproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,338 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,458 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 24
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 31
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio 1.4 16V (71-JV-ZD)
Wat is de APK status van 71-JV-ZD?
De APK van 71-JV-ZD is verlopen op 06-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 71-JV-ZD een import auto?
Nee, 71-JV-ZD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-JV-ZD gehad?
71-JV-ZD heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.4-16V?
De topsnelheid is ongeveer 116 mph voor de handgeschakelde versie[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 70pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de periode, maar ligt doorgaans rond de €114-125 voor drie maanden[3].
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Renault Clio 1.4-16V?
De gemiddelde brandstofefficiëntie is ongeveer 36.2 mpg (combined) voor de handgeschakelde versie[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Onderhoudskosten variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto, maar zijn gemiddeld hoger voor automatische transmissies.
Is de Renault Clio 1.4-16V een betrouwbare auto?
De Renault Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar oudere modellen kunnen problemen hebben met de timing chain en olieverbruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans lager dan bij nieuwere modellen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Symptomen:
Lage olieniveau's
Automatische Transmissie Problemen
Defecten in de automatische transmissie kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
Symptomen:
Slechte versnelling, trillingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1085 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
