Kenteken check 71-NF-VB

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 310.950 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-249534
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
71-NF-VB
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C5 2.0 16V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-NF-VB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Citroen C5 2.0 16V 2003

Betrouwbaarheid Citroen C5 2.0 16V (2003) – Kenteken 71-NF-VB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud Citroen C5 2.0 16V (2003) – Kenteken 71-NF-VB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C5 2.0 16V (2003) – Kenteken 71-NF-VB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Citroen C5 2.0 16V (2003) – Kenteken 71-NF-VB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Citroen C5 2.0 16V (2003) – Kenteken 71-NF-VB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 23.930
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
136 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
843 voertuigen
Bekeken
244 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1453 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en soepele 2.0-16V benzinemotor met 138 pk
  • Comfortabele en ruime middenklasse hatchback
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelbaarheid
  • Redelijk betaalbaar in onderhoud en reparaties
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
  • Ruime uitrusting in de Différence uitvoering

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 11)
  • Koppelingsslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor (sensoren, boordcomputer)
  • Waardevermindering door leeftijd en techniek
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 71-NF-VB is een blauwe Citroen C5 2.0-16V Différence uit 2003 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €25.340 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke techniek.

De motor van deze Citroen C5 is een 2.0 liter 16-kleppen (16V) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1997 cc, een inline 4-cilinder configuratie en een vermogen van ongeveer 100 kW (138 pk). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EW10J4, een bekende PSA-motor uit die periode. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.8:1 en levert een koppel van circa 190 Nm bij 4100 tpm. De motor is natuurlijk ademend (zonder turbo) en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 208 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 10,5 seconden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor. Er zijn geen structurele transmissieproblemen bekend die veel voorkomen bij deze uitvoering.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 1 op 13-14). De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de auto is redelijk betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Citroen C5 2.0-16V Différence met kenteken 71-NF-VB is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt een ketting, maar slijtage kan voorkomen), de koppeling en de algemene conditie van de motor. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het degelijke ontwerp en de ruime uitrusting is dit model een goede keuze voor liefhebbers van comfortabele middenklassers met een handgeschakelde benzinemotor.

Deze blauwe Citroen C5 met kenteken 71-NF-VB uit 2003 is een betrouwbare middenklasser met een soepele 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €500
Navigatie €2470
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

20 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

Citroen C5 2.0 16V 2003 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,62 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 208 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 197 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C5 2.0 16V (71-NF-VB)

Wat is de APK status van 71-NF-VB?

De APK van 71-NF-VB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-NF-VB een import auto?

Nee, 71-NF-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-NF-VB gehad?

71-NF-VB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Citroen C5 uit 2001?

De motorcode is meestal EW10J4, een 2.0 liter 16-kleppen benzinemotor met 138 pk.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 138 pk (100 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, olieverbruik en elektronische storingen komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren zoals de lambda-sonde of de gaskleppositiesensor kunnen defect raken.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.

Laag risico
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen rubbers en schokdempers slijten, wat het rijcomfort vermindert.

Signalen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1453 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C5 2.0 16V kentekens

Type Plaat