Kenteken check 71-NGF-4

Kenteken 71-NGF-4 is een grijze Peugeot 5008 1.6 THP ST 7p. uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd in 2009 nieuw geleverd met een nieuwprijs van circa €30.900.

De motorcode van de 1.6 THP 1598cc benzinemotor in deze Peugeot 5008 is doorgaans 5FW EP6CDT of 5FWEP6, een 4-cilinder turbomotor met 156 pk (115 kW) en 240 Nm koppel vanaf 1400 tpm. Deze motor is bekend uit diverse PSA-modellen en levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren problemen geven, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 5008 is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De transmissie staat over het algemeen bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond 7,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Peugeot 5008 1.6 THP uit 2009 met kenteken 71-NGF-4 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze MPV is praktisch voor gezinnen, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €4.000 tot €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Peugeot 5008 met kenteken 71-NGF-4 uit 2010 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een krachtige 1.6 THP benzinemotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten is het een degelijke keuze voor wie ruimte en prestaties zoekt.