Kenteken check 71-NT-RG

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 134.461 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-262869
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
71-NT-RG
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 Sport 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-NT-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mazda 3 Sport 2.0 2004

Betrouwbaarheid Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 71-NT-RG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 71-NT-RG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 71-NT-RG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 71-NT-RG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 71-NT-RG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.100
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
344 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LF
Aantal in Nederland
365 voertuigen
Populariteit
289 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 3 Sport 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1353 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabel rijgedrag
  • Betrouwbare motor
  • Goede wegligging
  • Voldoende ruimte voor bestuurder en passagier

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte ruimte voor bagage
  • Soms hogere onderhoudskosten door olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 71-NT-RG is een blauwe Mazda 3 Sport uit 2004 met een 1999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €25.875. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke Mazda 3 Sport variant.

De Mazda 3 Sport 2.0 Active uit 2003 is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzinemotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een MZR-motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste minder vaak voorkomt bij de 2.0-liter versie. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem dat niet specifiek is voor deze auto.

De Mazda 3 Sport 2.0 Active heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of synchronisatoren versleten raken. De gemiddelde onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en het onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Mazda 3 Sport 2.0 Active is in de praktijk ongeveer 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter per 100 km op de snelweg. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €180 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte ruimte voor passagiers en bagage.

Deze blauwe Mazda 3 Sport met kenteken 71-NT-RG uit 2004 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt met een lage aanschafprijs.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €2300
Leer €1390
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

18 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

14 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 1
december 2024
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 2
december 2024
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 3
december 2024
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 4
december 2024
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code LF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 187 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,42 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 435 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 196 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 Sport 2.0 (71-NT-RG)

Wat is de APK status van 71-NT-RG?

De APK van 71-NT-RG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-NT-RG een import auto?

Nee, 71-NT-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-NT-RG gehad?

71-NT-RG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?

Ongeveer €1,80 per liter

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto?

Ongeveer €180 per jaar

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

Ongeveer €50 per jaar

Wat is de marktwaarde van de Mazda 3 Sport uit 2003?

Rond de €2.500 tot €4.000

Wat is de motorcode voor de 1999cc motor?

Niet specifiek vermeld, maar het gaat om een MZR-motor

Hoeveel kost de service van de Mazda 3 Sport?

Variëert van €200 tot €500 per jaar

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Soms problemen met de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij koude motor

Laag
Motor

Injectoren

Vervuilde injectoren

Kenmerken:

Minder prestaties en slechter verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 3 Sport 2.0 exemplaren

Model Kenteken