Kenteken check 71-PJJ-3

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 149.913 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-312573
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
71-PJJ-3
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i30 1.6 blue
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-PJJ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i30 1.6 blue 2011

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 blue (2011) – Kenteken 71-PJJ-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Hyundai i30 1.6 blue (2011) – Kenteken 71-PJJ-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i30 1.6 blue (2011) – Kenteken 71-PJJ-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Hyundai i30 1.6 blue (2011) – Kenteken 71-PJJ-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i30 1.6 blue (2011) – Kenteken 71-PJJ-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.705
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
319 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4FC-5I
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Populariteit
455 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 1.6 blue komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en soepele 1.6-liter CVVT benzinemotor (G4FC)
  • Handgeschakelde transmissie met lichte bediening en weinig problemen
  • Ruime en comfortabele cabine voor een compacte hatchback
  • Redelijk brandstofverbruik rond 1 op 12-13 in de praktijk
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en betaalbare marktwaarde
  • Degelijke bouwkwaliteit met weinig mechanische klachten

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij veroudering onderhoud vereisen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan reparatiekosten geven
  • 5e versnelling relatief kort, hogere toeren op snelweg
  • Matig weggedrag in extreme situaties volgens sommige reviews
  • Beperkte uitrusting in basis i-Motion Business uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 71-PJJ-3 is een grijze Hyundai i30 1.6i i-Motion Business uit 2011 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2010 werd nieuw geleverd voor circa €19.695 en is voorzien van een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1591cc 4-cilinder benzinemotor in de Hyundai i30 1.6i i-Motion Business uit 2010 is doorgaans de G4FC, een 1.6-liter CVVT (Continu Variabele Kleptiming) motor. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties met 93 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht kan vragen. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Hyundai i30 is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengen de levensduur en voorkomen dure reparaties.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13 bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €173,67 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van een Hyundai i30 1.6i i-Motion Business uit 2010 ligt tussen de €2.500 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een solide bouw en relatief lage gebruikskosten. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, de staat van de distributieketting en koppeling, en eventuele roestvorming. Een recente APK zonder gebreken is een pluspunt.

Deze grijze Hyundai i30 met kenteken 71-PJJ-3 uit 2011 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een efficiënte 1591cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, gebruikskosten en betrouwbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,913 km geregistreerd

XXX,913 km
INFO
7 maart 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,634 km geregistreerd

XXX,634 km
INFO
3 april 2020
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,931 km geregistreerd

XXX,931 km
INFO
2 januari 2018
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

2 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Hyundai i30 1.6 blue 2011 – Afbeelding 1
Hyundai i30 1.6 blue 2011 – Afbeelding 2
Hyundai i30 1.6 blue 2011 – Afbeelding 3
Hyundai i30 1.6 blue 2011 – Afbeelding 4
Hyundai i30 1.6 blue 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FC-5I
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 126 pk (93 kW)
Max. koppel 154 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 552 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i30 1.6 blue (71-PJJ-3)

Wat is de APK status van 71-PJJ-3?

De APK van 71-PJJ-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-PJJ-3 een import auto?

Nee, 71-PJJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-PJJ-3 gehad?

71-PJJ-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i motor in de Hyundai i30 uit 2010?

De motorcode is G4FC, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-techniek.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i30?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,9 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €173,67 per kwartaal, afhankelijk van de regio in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Start/stop systeem storingen

Bij latere modellen met start/stop kan het systeem storingen vertonen, wat leidt tot uitval of niet functioneren.

Kenmerken:

Start/stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Laag
Transmissie

5e versnelling kort

De 5e versnelling is relatief kort, wat leidt tot hogere motortoerentallen op de snelweg en mogelijk meer geluid.

Kenmerken:

Hoger toerental bij snelweggebruik, bromgeluid boven 120 km/u.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i30 1.6 blue in Nederland

Model Kenteken