Kenteken check 71-PT-VP
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 140.000 km (peildatum feb 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 71PTVP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt 1.3 (2004) – Kenteken 71-PT-VP
Waardebehoud Mitsubishi Colt 1.3 (2004) – Kenteken 71-PT-VP
Onderhoud Mitsubishi Colt 1.3 (2004) – Kenteken 71-PT-VP
Veiligheid Mitsubishi Colt 1.3 (2004) – Kenteken 71-PT-VP
Prestaties Mitsubishi Colt 1.3 (2004) – Kenteken 71-PT-VP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Colt 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1077 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Betrouwbare 4G13 1332cc motor zonder turbo
- Relatief zuinig brandstofverbruik (circa 1 op 15-17)
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model
Minpunten
- Semi-automaat kan schokkerig schakelen en sensorproblemen vertonen
- Foutcode P1828 komt regelmatig voor bij transmissie
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik
- Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
- Mogelijk irritante piep- en kraakgeluiden bij in- en uitstappen
Volledige analyse
Kenteken 71-PT-VP is een grijze Mitsubishi Colt 1.3 Inform Cool Pack uit 2004, modeljaar 2004, uitgerust met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €15.799 en is populair vanwege zijn compacte formaat en gebruiksgemak in stedelijke gebieden.
De 1332cc motor in deze Mitsubishi Colt draagt de motorcode 4G13, een betrouwbare 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen. Timing chain problemen zijn bij deze motor zeldzaam, omdat de 4G13 een ketting gebruikt die doorgaans lang meegaat mits goed onderhouden.
De automatische transmissie van de Mitsubishi Colt 1.3 Inform Cool Pack is een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak (semi-automaat). Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken en soms het uit de versnelling springen. Een veelvoorkomende foutcode is P1828, gerelateerd aan een defecte sensor op de versnellingsbak die de omwentelingen van schakeltrommels registreert. Het vervangen van deze sensor en het correct inleren van de bak kan deze problemen verhelpen. Onderhoud van de transmissie is cruciaal; vervuilde transmissieolie kan leiden tot versnelde slijtage en storingen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar het vervangen van sensoren en het opnieuw inleren van de bak zijn relatief betaalbare ingrepen. Grote revisies van de automaat zijn kostbaar en komen vaker voor bij slecht onderhouden exemplaren.
De wegenbelasting voor deze 70 pk sterke Mitsubishi Colt bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis en eventuele reparaties. Reparaties aan de automatische transmissie kunnen variëren van enkele honderden euro's voor sensoren tot duizenden euro's bij grote revisies. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het stadsgebruik en de automaat.
Bij aankoop van een Mitsubishi Colt 1.3 Inform Cool Pack (2004) met automaat is het belangrijk om de transmissie goed te laten controleren op schakelproblemen en foutcodes. Vraag naar het onderhoudsboekje en controleer of de transmissieolie tijdig is ververst. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de motor op eventuele lekkages. Een proefrit waarbij het schakelen soepel verloopt zonder schokken of vertragingen is essentieel. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze Colt is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken, maar wees alert op de automaat en onderhoudsgeschiedenis.
Deze grijze Mitsubishi Colt met kenteken 71-PT-VP uit 2004 is een compacte en praktische hatchback met een betrouwbare 1332cc 4-cilinder benzinemotor en een semi-automatische transmissie. Hoewel de motor over het algemeen robuust is, kunnen er bij de automaat problemen optreden die om aandacht en onderhoud vragen. Met goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring is dit een betaalbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,328 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,435 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 59
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 54
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 29
APK keuring details: 35
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Colt 1.3 (71-PT-VP)
Wat is de APK status van 71-PT-VP?
De APK van 71-PT-VP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-PT-VP een import auto?
Nee, 71-PT-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-PT-VP gehad?
71-PT-VP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mitsubishi Colt 2004?
De motorcode is 4G13, een 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze uitvoering?
Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Welke problemen komen vaak voor bij de automatische transmissie?
Sensorfouten zoals P1828, schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken en het uit de versnelling springen zijn bekende problemen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Colt?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mitsubishi Colt 1.3 Automaat uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Sensorfout versnellingsbak (P1828)
Defecte trommelsensor in de automatische transmissie veroorzaakt schakelproblemen en startvertraging.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, wachten bij starten, motorlampje brandt.
Schakelen hapert of versnelling valt uit
Automaat schakelt soms niet goed, versnelling springt eruit of schakelt onregelmatig.
Symptomen:
Horten en stoten bij optrekken, onregelmatig schakelen.
Verhoogd olieverbruik motor
Slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen leidt tot verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Piep- en kraakgeluiden bij in- en uitstappen
Remtrommels en ophangingsmaterialen veroorzaken irritante geluiden.
Symptomen:
Krakend geluid bij openen en sluiten deuren, vooral bij remtrommels.
Versnellingsbak kraakt bij overschakelen
Mechanische slijtage of afstelling van koppeling en schakelrobot in automaat.
Symptomen:
Krakend geluid bij schakelen, soms horten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1077 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.