Kenteken check 71-RB-DF
APK verlopen - 7+ eigenaars - 177.012 km (peildatum jun 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 71RBDF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 71-RB-DF
Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 71-RB-DF
Onderhoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 71-RB-DF
Veiligheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 71-RB-DF
Prestaties Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 71-RB-DF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.6 16V ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1322 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en praktisch MPV-formaat met veel binnenruimte voor zijn klasse
- Degelijke 1.6 16V motor (K4M) met 82 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Comfortabele uitvoering Privilège met extra opties en afwerking
- Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in de stad
- Redelijke nieuwprijs en betaalbare tweedehandsmarktwaarde
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar
Waar je op moet letten
- Automatische transmissie kent bekende storingen en dure reparaties (hydraulisch brein)
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Wegens leeftijd hogere kans op slijtage aan ophanging en elektronica
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn niet de laagste in zijn segment
Uitgebreide analyse
Kenteken 71-RB-DF is een groene Renault Modus 1.6-16V Privilège Comfort uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een compacte MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €19.385 en is populair vanwege zijn praktische formaat en comfort.
De 1598cc motor in deze Renault Modus draagt doorgaans de motorcode K4M, een 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet algemeen, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om slijtage te voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren vertonen zelden defecten bij tijdig onderhoud.
De automatische transmissie van de Renault Modus 1.6-16V is een EDC (Electronisch Geregelde Automaat) met 4 versnellingen. Bekende problemen zijn onder meer het schakelen in noodloop, waarbij de transmissie vast kan komen te zitten in bepaalde versnellingen door defecte kleppen in het hydraulisch brein, wat reparaties tot €2000 kan kosten. Ook kunnen sensoren en de rekenunit van de transmissie storingen veroorzaken, met reparatiekosten die kunnen oplopen tot €1100. Regelmatig onderhoud en tijdig controleren van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Renault Modus 1.6-16V Privilège Comfort met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op transmissieproblemen zoals schakelen in noodloop of waarschuwingslampjes. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een professionele diagnose van de automaat is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze groene Renault Modus met kenteken 71-RB-DF uit 2005 is een praktische en comfortabele mini-MPV met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie. Hoewel de automaat gevoelig kan zijn voor dure reparaties, zorgt goed onderhoud voor een prettige rijervaring. Voor Nederlandse autokopers is het een betaalbare keuze met redelijke gebruikskosten en een goede balans tussen ruimte en wendbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,456 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,265 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,456 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 05
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Gordelsluiting werkt niet, Alle remlichten werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Gordelsluiting werkt niet, Alle remlichten werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Modus 1.6 16V ESP (71-RB-DF)
Wat is de APK status van 71-RB-DF?
De APK van 71-RB-DF is verlopen op 15-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 71-RB-DF een import auto?
Nee, 71-RB-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-RB-DF gehad?
71-RB-DF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Modus 2004?
De motorcode is doorgaans K4M, een 1.6 16V 4-cilinder benzinemotor met 82 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de automaat kan defecte kleppen in het hydraulisch brein krijgen, wat leidt tot schakelfouten en noodloop. Reparaties kunnen tot €2000 kosten.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 82 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.6 uit 2004?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Automatische transmissie schakelt in noodloop
Defecte kleppen in het hydraulisch brein of storingen in de rekenunit leiden tot vastzitten in bepaalde versnellingen en waarschuwingslampjes.
Symptomen:
Transmissie-indicator en motorstoringslampje branden, schakelen beperkt tot 2 of 3 versnelling, auto in noodloop.
Schakelfouten en transmissiemelding bij warme dagen
Servo's of elektronische componenten van de automaat kunnen falen, vooral bij hogere temperaturen.
Symptomen:
Melding 'controleer automatische transmissie', bepaalde versnellingen niet beschikbaar, wisselend schakelen.
Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
Slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan leiden tot verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Rammelende geluiden uit motorruimte
Loszittende motorophanging of interne motoronderdelen kunnen rammelen bij bepaalde toerentallen.
Symptomen:
Irritant rammelend geluid bij 2000-3000 toeren, soms tijdelijk weg bij gasgeven.
Elektronische storingen en foutcodes
Diverse sensoren en elektronica kunnen storingen geven, waaronder ABS en transmissiecontrolelampjes.
Symptomen:
ABS-lampje brandt, foutcodes P0928 of transmissie gerelateerde meldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Modus 1.6 16V ESP kentekens
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
