Kenteken check 71-TB-JR

APK verlopen - 5+ eigenaars - 81.412 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-424080
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
71-TB-JR
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
CrossPolo 1.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-TB-JR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW CrossPolo 1.4 2006

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.4 (2006) – Kenteken 71-TB-JR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud VW CrossPolo 1.4 (2006) – Kenteken 71-TB-JR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW CrossPolo 1.4 (2006) – Kenteken 71-TB-JR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid VW CrossPolo 1.4 (2006) – Kenteken 71-TB-JR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties VW CrossPolo 1.4 (2006) – Kenteken 71-TB-JR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.568
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
7 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BKY
Vergelijkbare kentekens
15 voertuigen
Keren opgezocht
638 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW CrossPolo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig in brandstofverbruik voor een automaat uit 2005.
  • Betrouwbare 1.4 16V motor met relatief eenvoudige techniek.
  • Stoere Cross-uitvoering met verhoogde rijhoogte en robuuste styling.
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor.
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Minpunten

  • Automatische transmissie kan bij hogere km-standen problemen geven.
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen.
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belasting of snelweg.
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan modernere motoren.
  • Interieur en technologie verouderd volgens huidige standaarden.
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit automaat.

Uitgebreide analyse

Kenteken 71-TB-JR is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Cross uit 2006, modeljaar 2005, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €21.945 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De motor in deze Polo is een 1.4-liter 16-kleppen (16V) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1390cc, bekend onder motorcodes zoals 'AUA' of 'BBY' binnen de Volkswagen-groep, afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) in de automaatversie, wat iets lager is dan de handgeschakelde 75-100 pk varianten. De motor is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) met multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsbeurten goed te voorkomen is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat, specifiek afgestemd op deze motor. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodiek verversen van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij versnellingsbakproblemen, maar bij goed onderhoud zijn grote defecten zeldzaam.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 17. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond €500-700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Cross (2005) met kenteken 71-TB-JR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer onderhoudsboekjes en vraag naar eventuele reparaties aan de versnellingsbak. Deze Polo is een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en betrouwbare auto met een stoere uitstraling door de Cross-uitvoering. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 71-TB-JR uit 2006 is een praktische en betrouwbare compacte auto met een zuinige 1390cc benzinemotor en een gebruiksvriendelijke automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Polo een goede balans tussen rijcomfort, kosten en uitstraling, vooral in de Cross-uitvoering.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €415
Traction control €215
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €470
Navigatie €1857
Metallic lak €283

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2025
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten beschadigd

7 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

30 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

28 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

29 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

4 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

VW CrossPolo 1.4 2006 – Afbeelding 1
december 2025
VW CrossPolo 1.4 2006 – Afbeelding 2
december 2025
VW CrossPolo 1.4 2006 – Afbeelding 3
december 2025
VW CrossPolo 1.4 2006 – Afbeelding 4
december 2025
VW CrossPolo 1.4 2006 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 08-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BKY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,02 m
Totale breedte 1,67 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 587 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,7 s
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 186 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW CrossPolo 1.4 (71-TB-JR)

Wat is de APK status van 71-TB-JR?

De APK van 71-TB-JR is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 71-TB-JR een import auto?

Nee, 71-TB-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-TB-JR gehad?

71-TB-JR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Polo?

De 1.4 16V motor in de Polo Cross uit 2005 heeft vaak motorcodes zoals 'AUA' of 'BBY', afhankelijk van uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500-700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzine Polo?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren met 55 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo?

Afhankelijk van kilometerstand en conditie ligt de marktwaarde tussen €2.000 en €3.500.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen van versnellingen.

Symptomen:

Schokkerig rijden, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW CrossPolo 1.4 modellen

Type Plaat