Kenteken check 71-TT-JS

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 186.780 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-441379
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
71-TT-JS
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Modus 1.6 16V ESP
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-TT-JS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Renault Modus 1.6 16V ESP 2007

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 71-TT-JS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 71-TT-JS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 71-TT-JS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 71-TT-JS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 71-TT-JS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 18.050
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
200 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4M 37
Soortgelijke auto's in NL
192 voertuigen
Aantal keren bekeken
399 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Modus 1.6 16V ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1328 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Comfortabele hoge zitpositie met goed zicht
  • Praktische MPV met flexibele binnenruimte
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (K4M)
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden
  • Redelijke onderhoudskosten en wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage distributieketting
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's
  • Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 71-TT-JS is een blauwe Renault Modus 1.6-16V Air uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €19.700.

De 1598cc motor in deze Renault Modus is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 82 pk (60 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel officiële specificaties vaak 110 pk (82 kW) aangeven. De motorcode die bij deze 1.6 16V motor hoort is meestal K4M, een bekende Renault motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage van de distributieketting (timing chain). Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie in deze Renault Modus is een klassieke automatische versnellingsbak zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

De Renault Modus 1.6-16V Air met automaat is een praktische en comfortabele keuze voor stads- en gezinsgebruik. Let bij aankoop op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de automaat en het olieverbruik. Controleer ook op roestvorming en elektrische storingen, die bij oudere modellen kunnen voorkomen. De huidige marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze blauwe Renault Modus met kenteken 71-TT-JS uit 2007 is een compacte, praktische MPV met een betrouwbare 1.6 16V motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Band met laag profiel

9 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

13 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

7 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

28 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Achterlicht werkt niet goed

Foto's

Renault Modus 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M 37
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,79 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,48 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 415 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 185 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Modus 1.6 16V ESP (71-TT-JS)

Wat is de APK status van 71-TT-JS?

De APK van 71-TT-JS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-TT-JS een import auto?

Nee, 71-TT-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-TT-JS gehad?

71-TT-JS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Modus?

De motorcode is meestal K4M, een 1.6 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.6 16V Automaat uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde reactie bij accelereren.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met centrale vergrendeling, raambediening of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1328 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Modus 1.6 16V ESP modellen

Voertuig Registratie