Kenteken check 71-ZR-PJ

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 273.593 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-618380
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
71-ZR-PJ
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
325i Cabrio
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-ZR-PJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 325i Cabrio 2008

Betrouwbaarheid BMW 325i Cabrio (2008) – Kenteken 71-ZR-PJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud BMW 325i Cabrio (2008) – Kenteken 71-ZR-PJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 325i Cabrio (2008) – Kenteken 71-ZR-PJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 325i Cabrio (2008) – Kenteken 71-ZR-PJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 325i Cabrio (2008) – Kenteken 71-ZR-PJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 76.142
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
231 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N53B30A
Vergelijkbare kentekens
90 voertuigen
Bekeken
678 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 325i Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1760 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0-liter inline 6-cilinder motor (N52B30) met 218 pk.
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie met Steptronic-functie.
  • Luxe High Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Stijlvolle cabriolet met goede rijeigenschappen en open rijplezier.
  • Betrouwbare motorconstructie met moderne technologie zoals Valvetronic.
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen mechatronica-problemen vertonen.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog, vooral voor automaat en cabrioletkap.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hogere kant voor een benzineauto.
  • Cabrioletkap kan slijten en reparaties zijn kostbaar.
  • Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie.

Uitgebreide analyse

Kenteken 71-ZR-PJ is een grijze BMW 3-serie Cabrio 325i High Executive uit 2008 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert sportiviteit met luxe en is een populaire keuze onder liefhebbers van open rijden.

De 2996cc motor in deze BMW 3-serie Cabrio is de BMW N52B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder motor met 160 kW (ongeveer 218 pk) en 270 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De N52 motor heeft een magnesium-aluminium constructie en maakt gebruik van BMW's Valvetronic variabele klepbediening. Hoewel betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de oliepomp en olieverbruik, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (Steptronic). Deze transmissie biedt soepel schakelen en een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica en koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Cabrio 325i High Executive uit 2007 met kenteken 71-ZR-PJ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motorolie- en transmissiewissels. Controleer op tekenen van olieverbruik en eventuele lekkages. De cabrioletkap moet soepel functioneren en vrij zijn van scheuren. Let ook op de staat van de remmen en ophanging. Een technische keuring vooraf wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 71-ZR-PJ uit 2008 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige en soepele 3.0-liter motor. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1290
Parkeerhulp €480
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €1920
Metallic lak €840

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

11 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

1 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Lekkende schokdemper

Voertuigfoto's

BMW 325i Cabrio 2008 – Afbeelding 1
december 2025
BMW 325i Cabrio 2008 – Afbeelding 2
december 2025
BMW 325i Cabrio 2008 – Afbeelding 3
december 2025
BMW 325i Cabrio 2008 – Afbeelding 4
december 2025
BMW 325i Cabrio 2008 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N53B30A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2996 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 218 pk (160 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,58 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,38 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 455 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Max. snelheid 243 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 187 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 325i Cabrio (71-ZR-PJ)

Wat is de APK status van 71-ZR-PJ?

De APK van 71-ZR-PJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-ZR-PJ een import auto?

Nee, 71-ZR-PJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-ZR-PJ gehad?

71-ZR-PJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de BMW 3-serie Cabrio 325i uit 2007?

De motorcode is N52B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 160 kW vermogen.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW?

Bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik door slijtage aan de oliepomp en klepafdichtingen, en vervuilde brandstofinjectoren.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica defecten optreden die schakelproblemen veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 160 pk benzineauto ligt tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en oliepompproblemen

De N52 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan de oliepomp en klepafdichtingen.

Symptomen:

Hoger oliepeil nodig, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

De 6-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of slippen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, foutcodes in transmissie.

Gering risico
Carrosserie

Cabrioletkap slijtage

De stoffen kap kan na jaren gebruik scheuren of lekkages vertonen.

Symptomen:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, moeilijk te openen/sluiten kap.

Matig risico
Koeling

Koelvloeistoflekken

Koelvloeistofleidingen en waterpomp kunnen na verloop van tijd gaan lekken.

Symptomen:

Oververhitting motor, koelvloeistofverlies, natte plekken onder auto.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot minder goede verbranding.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 325i Cabrio exemplaren

Auto Nummerplaat