Kenteken check 71-ZXN-8
APK verlopen - 9+ eigenaars - 277.500 km (peildatum feb 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 71ZXN8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI (2008) – Kenteken 71-ZXN-8
Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI (2008) – Kenteken 71-ZXN-8
Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI (2008) – Kenteken 71-ZXN-8
Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI (2008) – Kenteken 71-ZXN-8
Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI (2008) – Kenteken 71-ZXN-8
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1500 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Klassieke softtop met harmonieuze proporties en sportief uiterlijk
- Betrouwbare en zuinige 1.9 TDI motor met 77 pk
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
- Ambition Pro Line uitvoering met sportieve uitrusting zoals 17-inch lichtmetalen velgen en sportstoelen
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselmotor
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit dankzij vierlink achterwielophanging
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Beperkte bagageruimte door softtop constructie
- Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij veroudering
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
Volledige analyse
Kenteken 71-ZXN-8 is een zwarte Audi A3 Cabriolet uit 2008 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde Ambition Pro Line uitvoering combineert sportief rijplezier met een klassieke softtop en een nieuwprijs van €41.140.
De motorcode van de 1.9 TDI 77 pk motor in de Audi A3 Cabriolet (2008) is doorgaans de bekende 'BKC' of 'BLS', beide 1896cc 4-cilinder dieselmotoren met een vermogen van 77 kW (105 pk). Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar hebben enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren problemen geven, wat resulteert in vermogensverlies of startproblemen. Olieverbruik is meestal beperkt, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen door slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Audi A3 Cabriolet is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI Ambition Pro Line uit 2008 met normale kilometerstand ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en kilometerstand. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook op roestvorming bij de softtop en carrosserie. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze zwarte Audi A3 Cabriolet met kenteken 71-ZXN-8 uit 2008 is een stijlvolle en relatief zuinige cabriolet met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar wees alert op bekende motor- en transmissieproblemen om dure reparaties te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,836 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,210 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,556 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
45
APK keuring details: 45
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 23
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI (71-ZXN-8)
Wat is de APK status van 71-ZXN-8?
De APK van 71-ZXN-8 is verlopen op 11-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 71-ZXN-8 een import auto?
Ja, 71-ZXN-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 71-ZXN-8 gehad?
71-ZXN-8 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI 77 pk motor?
De motorcode is meestal BKC of BLS, beide 1896cc 4-cilinder dieselmotoren met 77 kW vermogen.
Hoeveel verbruikt deze Audi A3 Cabriolet in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 77 pk dieselmotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en zorgen voor onregelmatige motorloop.
Signalen:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Door slijtage van zuigerveren kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
