Kenteken check 72-DG-VH
APK verlopen - 4+ eigenaars - 291.636 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 72DGVH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.6i (1999) – Kenteken 72-DG-VH
Waardebehoud Honda Civic 1.6i (1999) – Kenteken 72-DG-VH
Onderhoud Honda Civic 1.6i (1999) – Kenteken 72-DG-VH
Veiligheid Honda Civic 1.6i (1999) – Kenteken 72-DG-VH
Prestaties Honda Civic 1.6i (1999) – Kenteken 72-DG-VH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.6i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1160 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare D16Y7 1.6L motor met kettingaandrijving
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn leeftijd (circa 1 op 12-14)
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en robuuste techniek
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage aan kettingspanner en timing chain bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor wie sportief wil rijden
- Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen
- Geen turbo of geavanceerde technologieën, wat invloed heeft op prestaties
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 72-DG-VH is een groene Honda Civic 1.6i LS uit 1999 met een 1590cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1997 behoort tot de compacte hatchbackklasse en had een nieuwprijs van circa €17.466 in Nederland.
De motorcode van de 1590cc 4-cilinder benzinemotor in de Honda Civic 1.6i LS uit 1997 is hoogstwaarschijnlijk de D16Y7. Deze SOHC motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en heeft een compressieverhouding van 9.4:1. De motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. De D16Y7 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar slijtage aan de kettingspanner kan voorkomen. Turbo's zijn niet standaard op deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Civic is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatiering in de versnellingsbak, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €400 en €700. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd, die rond 1 op 14 tot 1 op 15 lagen. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Oudere modellen kunnen hogere kosten hebben door slijtage.
Bij aankoop van een Honda Civic 1.6i LS uit 1997 met kenteken 72-DG-VH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer op roest, vooral bij oudere exemplaren. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze groene Honda Civic met kenteken 72-DG-VH uit 1999 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1590cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is geschikt voor dagelijks gebruik met relatief lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Accu zit los, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Accu zit los, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Honda Civic 1.6i (72-DG-VH)
Wat is de APK status van 72-DG-VH?
De APK van 72-DG-VH is verlopen op 13-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 72-DG-VH een import auto?
Nee, 72-DG-VH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-DG-VH gehad?
72-DG-VH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6i LS uit 1997?
De motorcode is waarschijnlijk D16Y7, een 1.6L SOHC 4-cilinder motor met ongeveer 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Honda Civic?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingaandrijving van de nokkenas kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start, verminderde motorprestaties.
Versleten koppeling
De koppeling kan slijten door intensief gebruik, wat resulteert in doorslippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, hogere toeren zonder versnellingstoename, moeilijk schakelen.
Verstopte brandstofinjectoren
Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Roestvorming op carrosserie
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij wielkasten en dorpels.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
