Kenteken check 72-HSN-3
APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 222.486 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 72HSN3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.6 (2009) – Kenteken 72-HSN-3
Waardebehoud Toyota Corolla 1.6 (2009) – Kenteken 72-HSN-3
Onderhoud Toyota Corolla 1.6 (2009) – Kenteken 72-HSN-3
Veiligheid Toyota Corolla 1.6 (2009) – Kenteken 72-HSN-3
Prestaties Toyota Corolla 1.6 (2009) – Kenteken 72-HSN-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1335 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare 3ZZ-FE 1.6 liter motor met VVT-i technologie
- Soepel schakelende 4-traps automatische transmissie
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 12-13)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor segment
- Lage wegenbelasting dankzij 91 pk motor
- Ruime kofferbak (circa 450 liter) en comfortabele zitpositie
Aandachtspunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden zonder onderhoud
- Injectoren kunnen bij hoge km-standen vervuilen en storingen veroorzaken
- Beperkte motorvermogen (91 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Geen turbo aanwezig, dus minder koppel bij lage toeren
- Verouderd infotainmentsysteem en veiligheidsuitrusting
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 72-HSN-3 is een grijze Toyota Corolla 1.6-16V Sol uit 2009, modeljaar 2007, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze sedan in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €24.225 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De motor in deze Toyota Corolla 1.6-16V Sol is de 3ZZ-FE, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en VVT-i (variabele kleptiming). Deze motor levert ongeveer 91 pk (67 kW) en 150 Nm koppel. De 3ZZ-FE staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) bekend bij deze motor, omdat deze motor een ketting gebruikt die doorgaans onderhoudsvrij is. Turbo's worden niet toegepast op deze motor, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen, wat leidt tot lichte motorstoringen of verhoogd verbruik.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps automaat die soepel schakelt en geschikt is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, meestal door slijtage van hydraulische onderdelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, mits tijdig olie en filter worden vervangen (advies om de automaatolie elke 60.000 km te verversen). Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar zijn zelden nodig bij goed onderhoud.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 1 op 14,3 (7 liter per 100 km), in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 12 tot 1 op 13 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 91 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam door de degelijkheid van het model.
Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.6-16V Sol (2007) met kenteken 72-HSN-3 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de automatische transmissie. Controleer op eventuele schokkerige schakelingen en vraag naar de historie van automaatolie verversingen. De motor 3ZZ-FE is betrouwbaar, maar let op olieverbruik en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden. De carrosserie en onderstel zijn robuust, maar controleer op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een zuinige, betrouwbare en comfortabele sedan.
Deze grijze Toyota Corolla met kenteken 72-HSN-3 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige kleine middenklasse sedan met een degelijke 1.6 liter 3ZZ-FE motor en een soepele 4-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en behoudt hij zijn waarde redelijk goed. Ideaal voor dagelijks gebruik met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
APK keuring details: 49
APK keuring details: 43
APK keuring details: 46
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 59
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla 1.6 (72-HSN-3)
Wat is de APK status van 72-HSN-3?
De APK van 72-HSN-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 72-HSN-3 een import auto?
Nee, 72-HSN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-HSN-3 gehad?
72-HSN-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is 3ZZ-FE, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze Corolla?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 14,3.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 91 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is deze Toyota Corolla geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, dankzij zijn betrouwbaarheid, zuinigheid en comfortabele rijgedrag is hij zeer geschikt voor dagelijks gebruik.
Mogelijke gebreken
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten hydraulische onderdelen in de 4-traps automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, soms slippen.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen vervuilen bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, lichte vermogensverlies.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 3ZZ-FE motor kan bij hoge km olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan onderzijde en wielkasten.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk lakschade en corrosie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.