Kenteken check 72-JDK-2
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 158.196 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 72JDK2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 72-JDK-2
Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 72-JDK-2
Onderhoud VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 72-JDK-2
Veiligheid VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 72-JDK-2
Prestaties VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 72-JDK-2
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1553 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruimte en comfort voor passagiers
- Efficiënt brandstofverbruik
- Handmatige transmissie voor minder onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Veel praktische opties zoals ParkPilot
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Minder krachtige motor voor zware belading
- Geen moderne infotainment systemen
- Kosten voor reparaties kunnen hoog zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken 72-JDK-2 is een grijze Volkswagen Touran uit 2009 met een 1390cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Volkswagen Touran 1.4 TSI Comfortline uit 2006 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-motor met directe injectie en turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.
De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Touran 1.4 TSI Comfortline is ongeveer 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze zullen in de buurt van de praktijkwaarden liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor APK en service, en eventuele reparaties kunnen variëren. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en de kosten voor onderhoud en reparaties.
Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 72-JDK-2 uit 2009 is een praktische MPV met een goede balans tussen ruimte en brandstofverbruik. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te laten inspecteren voordat u een aankoop doet.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
APK keuring details: 53
APK keuring details: 59
APK keuring details: 18
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 55
APK keuring details: 47
APK keuring details: 09
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Touran 1.4 TSI (72-JDK-2)
Wat is de APK status van 72-JDK-2?
De APK van 72-JDK-2 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 72-JDK-2 een import auto?
Nee, 72-JDK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-JDK-2 gehad?
72-JDK-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Touran 1.4 TSI?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7-8 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €150 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Welke bekende problemen zijn er met de motor?
Timing chain problemen, turbo problemen en olieverbruik.
Is de auto geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto is comfortabel voor lange ritten dankzij zijn ruimte en goede vering.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1553 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
