Kenteken check 72-JL-HZ

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 343.880 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-059247
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
72-JL-HZ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
325i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-JL-HZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 325i 2002

Betrouwbaarheid BMW 325i (2002) – Kenteken 72-JL-HZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud BMW 325i (2002) – Kenteken 72-JL-HZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 325i (2002) – Kenteken 72-JL-HZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 325i (2002) – Kenteken 72-JL-HZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 325i (2002) – Kenteken 72-JL-HZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 33.800
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
184 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
256S5
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
311 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 2.5L M54B25 6-cilinder motor met 192 pk
  • Comfortabele 5-traps Steptronic automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en sportief rijgedrag
  • Goede balans tussen prestaties en luxe in Executive-uitvoering
  • Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2001
  • Ruime middenklasse sedan met praktische achterwielaandrijving

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 L/100 km)
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld door motor en automaat
  • Wegenbelasting voor 141 pk benzineauto is fors in Nederland
  • Olieverbruik en injectorproblemen kunnen optreden bij oudere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 72-JL-HZ is een blauwe BMW 3-serie 325i Executive uit 2002 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €46.245 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en degelijke bouwkwaliteit.

De motor in deze BMW 325i is de M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder met 141 kW (192 pk) vermogen en 245 Nm koppel. Deze motorcode is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De M54B25 heeft een dubbele VANOS (variabele kleptiming) en een Siemens MS43 motormanagementsysteem. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, evenals problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps Steptronic automaat. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7-8 liter. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 325i Executive uit 2001 met kenteken 72-JL-HZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, comfortabele sedan met klassieke BMW-rijervaring, mits goed onderhouden.

Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken 72-JL-HZ uit 2002 is een solide middenklasse sedan met een krachtige 2.5-liter 6-cilinder motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze 325i Executive een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1990
Metallic lak €670

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 oktober 2025
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

26 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

5 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

19 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Beeldmateriaal

BMW 325i 2002 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 325i 2002 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW 325i 2002 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW 325i 2002 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW 325i 2002 – Afbeelding 5
augustus 2024
BMW 325i 2002 – Afbeelding 6
februari 2025
BMW 325i 2002 – Afbeelding 7
februari 2025
BMW 325i 2002 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 256S5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,4 s
Topsnelheid 237 km/u
Brandstofverbruik mix 9,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 229 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 325i (72-JL-HZ)

Wat is de APK status van 72-JL-HZ?

De APK van 72-JL-HZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-JL-HZ een import auto?

Nee, 72-JL-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-JL-HZ gehad?

72-JL-HZ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L 6-cilinder in de BMW 325i uit 2001?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder met 141 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de 5-traps Steptronic automaat schokkerig schakelen of slippen, onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze BMW 325i?

De auto behoudt redelijk goed zijn waarde voor een model uit 2001, vooral bij goede onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraging in acceleratie, onregelmatig schakelen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Koelsysteem

Koelvloeistoflekkage waterpomp

De waterpomp kan gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken.

Kenmerken:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel, waarschuwingslampje koelvloeistof.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 325i modellen

Voertuig Registratie