Kenteken check 72-JLF-9

APK verlopen - 4+ eigenaars - 221.403 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-059152
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
72-JLF-9
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Plus 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-JLF-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.6 2009

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 (2009) – Kenteken 72-JLF-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 (2009) – Kenteken 72-JLF-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.6 (2009) – Kenteken 72-JLF-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Golf Plus 1.6 (2009) – Kenteken 72-JLF-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties VW Golf Plus 1.6 (2009) – Kenteken 72-JLF-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.466
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
196 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BSE
Vergelijkbare kentekens
33 voertuigen
Bekeken
156 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1348 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met compacte buitenafmetingen.
  • Betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
  • Relatief lage onderhouds- en gebruikskosten.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen.
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen met 75 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamisch rijgedrag.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte standaarduitrusting in Trendline uitvoering.
  • Wegens leeftijd kans op roest en slijtage onderdelen.

Volledige analyse

Kenteken 72-JLF-9 is een grijze Volkswagen Golf Plus 1.6 Trendline uit 2009 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuwprijs €22.250 en biedt praktische ruimte met compacte afmetingen.

De 1.6 liter motor in deze Golf Plus is een MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1595cc. De motorcode die vaak bij deze 1.6 MPI motor hoort is 'BSE' of 'BGU', afhankelijk van exacte uitvoering en markt. Deze motor levert 75 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik. Timing chain problemen zijn bij deze motor minder frequent dan bij sommige TSI-varianten, maar inspectie blijft aanbevolen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en verbruik kan beïnvloeden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Plus 1.6 Trendline is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn incidenteel gemeld, maar niet structureel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.6 Trendline uit 2009 met kenteken 72-JLF-9 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingspanners en olieverversingen. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming bij onderzijde en wielkasten. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare MPV zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 72-JLF-9 uit 2009 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en regulier onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €54
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1475
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €530
Parkeerassistent €635
Hill Start Assist €107
Radio €475
Navigatie €1140
Lichtmetalen velgen €435
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

5 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

9 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

VW Golf Plus 1.6 2009 – Afbeelding 1
september 2024
VW Golf Plus 1.6 2009 – Afbeelding 2
september 2024
VW Golf Plus 1.6 2009 – Afbeelding 3
september 2024
VW Golf Plus 1.6 2009 – Afbeelding 4
september 2024
VW Golf Plus 1.6 2009 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 08-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BSE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 176 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Plus 1.6 (72-JLF-9)

Wat is de APK status van 72-JLF-9?

De APK van 72-JLF-9 is verlopen op 08-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-JLF-9 een import auto?

Nee, 72-JLF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-JLF-9 gehad?

72-JLF-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Golf Plus 2009?

De motorcode is meestal BSE of BGU voor de 1.6 MPI 75 pk motor in de Golf Plus uit 2009.

Hoeveel pk levert deze 1.6 motor?

Deze motor levert 75 pk (55 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud rond €600 tot €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen rond 150.000 km.

Is deze auto geschikt voor lange afstanden?

Ja, mits goed onderhouden is de Golf Plus 1.6 geschikt voor lange ritten, hoewel het motorvermogen beperkt is.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de 1.6 MPI motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig stationair lopen.

Symptomen:

Schommelend toerental, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Door leeftijd en weersinvloeden kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk lakschade, corrosie aan chassisdelen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelpook slijtage

Schakelpookrubbers en lagers kunnen slijten, wat schakelen minder soepel maakt.

Symptomen:

Krakend geluid bij schakelen, speling in schakelpook.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1348 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Plus 1.6 in Nederland

Type Plaat