Kenteken check 72-JST-3

APK verlopen - 5+ eigenaars - 175.650 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-066307
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
72-JST-3
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Exeo ST 1.8T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-JST-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Exeo ST 1.8T 2009

Betrouwbaarheid SEAT Exeo ST 1.8T (2009) – Kenteken 72-JST-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud SEAT Exeo ST 1.8T (2009) – Kenteken 72-JST-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud SEAT Exeo ST 1.8T (2009) – Kenteken 72-JST-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid SEAT Exeo ST 1.8T (2009) – Kenteken 72-JST-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties SEAT Exeo ST 1.8T (2009) – Kenteken 72-JST-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 29.690
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
345 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CFM
Soortgelijke auto's in NL
77 voertuigen
Aantal keren bekeken
171 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Exeo ST 1.8T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en krachtige 1.8 TSI motor met 150 pk
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde 6-bak voor sportief rijgedrag
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Redelijk zuinig voor een auto uit 2009
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren verhoogd zijn
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 72-JST-3 is een zwarte SEAT Exeo ST uit 2009 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €28.295 en staat bekend om zijn degelijke techniek en praktische eigenschappen.

De motorcode van de 1781cc 1.8 TSI benzinemotor in de SEAT Exeo ST Reference (2009) is doorgaans de EA888 20v 1.8 TSI, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 220 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen injectoren verstopt raken (orange) en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik (orange). Turbo defecten komen minder vaak voor maar zijn mogelijk (yellow).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze SEAT Exeo ST is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de derde versnelling (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De koppeling is duurzaam maar kan bij hogere kilometerstanden vervangen moeten worden, wat gemiddeld tussen de €500 en €800 kost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Exeo ST 1.8 Reference uit 2009 met kenteken 72-JST-3 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en injectoren. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als praktische middenklasse combi.

Deze zwarte SEAT Exeo ST met kenteken 72-JST-3 uit 2009 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een krachtige 1.8 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime en sportieve benzineauto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €260
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2024
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,489 km geregistreerd

XXX,489 km
INFO
12 januari 2018
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

9 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

12 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

21 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

SEAT Exeo ST 1.8T 2009 – Afbeelding 1
april 2024
SEAT Exeo ST 1.8T 2009 – Afbeelding 2
april 2024
SEAT Exeo ST 1.8T 2009 – Afbeelding 3
april 2024
SEAT Exeo ST 1.8T 2009 – Afbeelding 4
april 2024
SEAT Exeo ST 1.8T 2009 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CFM
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1781 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 189 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Exeo ST 1.8T (72-JST-3)

Wat is de APK status van 72-JST-3?

De APK van 72-JST-3 is verlopen op 03-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-JST-3 een import auto?

Nee, 72-JST-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-JST-3 gehad?

72-JST-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in de SEAT Exeo ST 2009?

De motorcode is meestal EA888, een 1.8 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan de synchronisatiering vertonen, vooral in de derde versnelling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto van 110 pk ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Exeo ST 1.8 Reference uit 2009?

De marktwaarde varieert tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingslaan en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan de synchronisatiering van de derde versnelling kan schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Minimaal
Motor

Turbo defecten (minder frequent)

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Exeo ST 1.8T exemplaren

Voertuig Registratie