Kenteken check 72-KGS-5
APK verlopen - 6+ eigenaars - 330.373 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 72KGS5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V50 D5 (2009) – Kenteken 72-KGS-5
Waardebehoud Volvo V50 D5 (2009) – Kenteken 72-KGS-5
Onderhoud Volvo V50 D5 (2009) – Kenteken 72-KGS-5
Veiligheid Volvo V50 D5 (2009) – Kenteken 72-KGS-5
Prestaties Volvo V50 D5 (2009) – Kenteken 72-KGS-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1516 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor (D5244T) met 132 pk en 350 Nm koppel
- Sportieve R-Design uitvoering met verbeterde wegligging en styling
- Ruime en praktische middenklasse combi met goede laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Degelijke veiligheidsuitrusting en comfortkenmerken van Volvo
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen, wat extra onderhoud vereist
- Wegenbelasting voor 132 pk diesel is relatief hoog in Nederland
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model
- Soms hogere praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken 72-KGS-5 is een blauwe Volvo V50 2.4 D5 R-Design uit 2009 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor die 132 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi is een sportieve en praktische keuze met een nieuwprijs van €42.350.
De motor van deze Volvo V50 2.4 D5 is de 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor met motorcode D5244T, een turbocharged krachtbron die 132 pk (180 pk in sommige markten) levert en 350 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.
De handgeschakelde transmissie van de V50 2.4 D5 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 132 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 D5 R-Design met kenteken 72-KGS-5 uit 2009 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Een goed onderhouden exemplaar biedt een sportieve rijervaring met degelijke betrouwbaarheid en een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.
Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 72-KGS-5 uit 2009 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 2.4 D5 dieselmotor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier, comfort en degelijkheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,468 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 52
APK keuring details: 18
APK keuring details: 56
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 42
APK keuring details: 46
APK keuring details: 38
APK keuring details: 15
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V50 D5 (72-KGS-5)
Wat is de APK status van 72-KGS-5?
De APK van 72-KGS-5 is verlopen op 27-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 72-KGS-5 een import auto?
Nee, 72-KGS-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-KGS-5 gehad?
72-KGS-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V50?
De motorcode is D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V50?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende issues.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelfouten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1516 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V50 D5 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
