Kenteken check 72-KGX-6

APK verlopen - 4+ eigenaars - 307.810 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-084693
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
72-KGX-6
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-KGX-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009

Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 72-KGX-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 72-KGX-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 72-KGX-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 72-KGX-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
65

Prestaties Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 72-KGX-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.644
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
56 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Z17DTR
Aantal in Nederland
323 voertuigen
Populariteit
295 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief betrouwbaar 1.7 CDTi dieselmotor met 81 pk.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische combi-uitvoering geschikt voor gezin en werk.
  • EcoFLEX uitvoering met gunstige CO2-uitstoot en lagere wegenbelasting.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2007.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met nieuwere dieselmodellen.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met boost solenoid en vacuümpomp/turbosystemen.
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Beperkte motorprestaties met 81 pk, minder geschikt voor zware belading.
  • Elektronische storingen zoals sensorproblemen komen sporadisch voor.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 72-KGX-6 is een witte Opel Astra Wagon uit 2009 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor (1.7 CDTi ecoFLEX Business, bouwjaar 2007). Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en een vermogen van 81 pk. De nieuwprijs lag destijds rond de €24.645. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1686cc motor in deze Opel Astra Wagon is een 1.7 CDTi ecoFLEX dieselmotor, met motorcode vaak aangeduid als 'Z17DTR' of 'A17DTR' afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert 81 pk en staat bekend als relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer defecten aan de boost solenoid (turbo-aansturing), vacuüm pomp en vacuümleidingen, die kunnen leiden tot vermogensverlies of storingen. Timing chain problemen komen minder vaak voor dan bij oudere motoren, maar inspectie is aan te raden. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud en gebruik van juiste olie. De motor voldoet aan Euro 4 emissienormen en heeft geen roetfilter (DPF), wat de onderhoudskosten verlaagt.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra Wagon is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. De versnellingsbak zelf vertoont zelden ernstige defecten, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Astra 1.7 CDTi liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. Wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers die circa 1 op 21 aangeven.

Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.7 CDTi ecoFLEX Business uit 2007 met kenteken 72-KGX-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele foutcodes die kunnen wijzen op vacuüm- of turbogebreken. Een proefrit op de snelweg is aan te raden om het motorvermogen en de transmissie te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Opel Astra Wagon met kenteken 72-KGX-6 uit 2009 is een praktische en relatief betrouwbare compacte dieselcombi met een zuinige 1.7 CDTi motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals turbo-onderdelen en injectoren, blijft het een betaalbare en efficiënte keuze voor wie een handgeschakelde dieselwagen zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Navigatie €935
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,810 km geregistreerd

XXX,810 km
INFO
26 februari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
7 november 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,379 km geregistreerd

XXX,379 km
INFO
29 mei 2023
JAN 2015

Kilometerstand

XXX,471 km geregistreerd

136,471 km INFO
21 januari 2015
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

6 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De rem- of parkeerremkabel is gebroken

24 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

3 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

12 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

29 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

25 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 1
mei 2023
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 2
mei 2023
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 3
mei 2023
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 4
mei 2023
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 5
mei 2023
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 6
februari 2024
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 7
februari 2024
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 8
februari 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Z17DTR
Type motor Diesel
Motorinhoud 1686 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 682 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,3 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (72-KGX-6)

Wat is de APK status van 72-KGX-6?

De APK van 72-KGX-6 is verlopen op 12-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-KGX-6 een import auto?

Nee, 72-KGX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-KGX-6 gehad?

72-KGX-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi motor in deze Opel Astra Wagon?

De motorcode is meestal Z17DTR of A17DTR, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de 1.7 CDTi motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op turbo-onderdelen en injectoren die na hoge kilometerstanden kunnen slijten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 21.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde versie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Boost solenoid en vacuümpomp defecten

Storingen in de turbo-aansturing door defecte boost solenoid of vacuümpomp leiden tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verslijten, wat startproblemen en onregelmatige verbranding veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelproblemen.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen geven, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Elektronica

Alternator problemen

Defecte dynamo kan leiden tot elektrische storingen en startproblemen.

Kenmerken:

Accu laadt niet goed op, elektrische storingen, motor start moeilijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex in Nederland

Model Kenteken