Kenteken check 72-LS-NX

APK verlopen - 4+ eigenaars - 223.295 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-125740
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
72-LS-NX
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon 1.8 20V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-LS-NX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.8 20V 2003

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.8 20V (2003) – Kenteken 72-LS-NX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
12

Waardebehoud SEAT Leon 1.8 20V (2003) – Kenteken 72-LS-NX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.8 20V (2003) – Kenteken 72-LS-NX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid SEAT Leon 1.8 20V (2003) – Kenteken 72-LS-NX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties SEAT Leon 1.8 20V (2003) – Kenteken 72-LS-NX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.480
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
348 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
APG
Vergelijkbare kentekens
65 voertuigen
Keren opgezocht
548 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.8 20V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1362 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1781cc 4-cilinder 20-kleppen motor zonder turbo, minder complexiteit
  • Sportieve rijeigenschappen met directe besturing en goede wegligging
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsarm
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met turbo-varianten
  • Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende bagageruimte
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model

Waar je op moet letten

  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren kan voorkomen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel dan sportievere varianten
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 72-LS-NX is een zwarte SEAT Leon 1.8-20V Sport uit 2003 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit de klein-middenklasse heeft een nieuwprijs van circa €21.795 en is voorwielaangedreven.

De 1781cc motor in deze SEAT Leon 1.8-20V Sport heeft doorgaans de motorcode 'ADR' of 'AGU' (afhankelijk van bouwjaar en markt), een 4-cilinder 20-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 92 kW (125 pk). Deze motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse. De motor is een atmosferische variant zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze specifieke uitvoering. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar periodieke controle wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Leon 1.8-20V Sport is een 5-versnellingsbak die bekend staat als degelijk en relatief onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier olie verversen en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl. De handling van de auto wordt geprezen vanwege zijn directe besturing en goede wegligging, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het compacte chassis.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd (ongeveer 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt momenteel rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.8-20V Sport met kenteken 72-LS-NX uit 2003 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor zonder olielekkages of overmatig olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar het onderhoudsboekje en of de distributieketting is gecontroleerd. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de relatief eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve, betaalbare hatchback.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken 72-LS-NX uit 2003 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een degelijke 1781cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare kosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €1700
eCall nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,295 km geregistreerd

XXX,295 km
INFO
27 maart 2024
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

20 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

23 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

SEAT Leon 1.8 20V 2003 – Afbeelding 1
maart 2024
SEAT Leon 1.8 20V 2003 – Afbeelding 2
maart 2024
SEAT Leon 1.8 20V 2003 – Afbeelding 3
maart 2024
SEAT Leon 1.8 20V 2003 – Afbeelding 4
maart 2024
SEAT Leon 1.8 20V 2003 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-04-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code APG
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1781 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,18 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,51 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 545 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Leon 1.8 20V (72-LS-NX)

Wat is de APK status van 72-LS-NX?

De APK van 72-LS-NX is verlopen op 03-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-LS-NX een import auto?

Nee, 72-LS-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-LS-NX gehad?

72-LS-NX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1781cc motor in de SEAT Leon 1.8-20V Sport uit 2000?

De motorcode is meestal 'ADR' of 'AGU', een 1.8-liter 4-cilinder 20-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 92 kW, wat neerkomt op circa 125 pk.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze uitvoering?

Nee, deze uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €500 en €800, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze SEAT Leon?

Verhoogd olieverbruik, slijtage van koppeling en synchronisatieringen, roestvorming en versleten motorsteunen zijn de meest gemelde problemen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepseals

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

Koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of sportief rijden

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen

Symptomen:

Krakend schakelen, schokkerig schakelen

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering

Gering risico
Motor

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen na jaren slijten wat trillingen veroorzaakt

Symptomen:

Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij accelereren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1362 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon 1.8 20V modellen

Type Plaat