Kenteken check 72-NGR-8
APK verlopen - 4+ eigenaars - 31.000 km (peildatum nov 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 72NGR8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLS AMG Coupé (2010) – Kenteken 72-NGR-8
Waardebehoud Mercedes-Benz SLS AMG Coupé (2010) – Kenteken 72-NGR-8
Onderhoud Mercedes-Benz SLS AMG Coupé (2010) – Kenteken 72-NGR-8
Veiligheid Mercedes-Benz SLS AMG Coupé (2010) – Kenteken 72-NGR-8
Prestaties Mercedes-Benz SLS AMG Coupé (2010) – Kenteken 72-NGR-8
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLS AMG Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1695 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Unieke AMG M159 6.3-liter V8 motor met 571 pk en 650 Nm koppel voor indrukwekkende prestaties.
- Geavanceerde 7-traps AMG SPEEDSHIFT DCT dubbele koppeling automaat met meerdere rijmodi.
- Iconisch design met aluminium spaceframe en gullwing deuren, zeer exclusief en herkenbaar.
- Uitstekende wegligging dankzij 47/53 gewichtsverdeling en sportophanging met dubbele draagarmen.
- Goede balans tussen luxe en sportiviteit met hoogwaardige materialen en technologie.
- Redelijk waardebehoud door beperkte productie en status als moderne klassieker.
Minpunten
- Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen en gewicht.
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (15-20 l/100 km).
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen.
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud, niet overal beschikbaar.
- Gullwing deuren kunnen duur zijn in onderhoud en reparatie bij schade.
Uitgebreide analyse
Kenteken 72-NGR-8 is een grijze Mercedes-Benz SLS Coupé uit 2010 met een 6208cc V8 motor (motorcode M159) en 420 pk. Deze super sportwagen uit 2010 combineert een krachtige AMG 6.3-liter motor met een 7-traps AMG SPEEDSHIFT DCT automaat en een iconisch design geïnspireerd op de klassieke 300SL Gullwing.
De motor van deze SLS Coupé is de AMG M159, een grondig herwerkte versie van de M156 6.2-liter V8. Met 6208 cc, 420 kW (571 pk) en 650 Nm koppel levert hij indrukwekkende prestaties. De motor heeft een droogsmeersysteem (dry sump) voor optimale smering bij hoge bochtsnelheden en is voorzien van 32 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen. Deze motor is handgebouwd en speciaal afgestemd voor de SLS AMG, met meer dan 120 wijzigingen ten opzichte van de basis M156 motor.
De transmissie is een AMG SPEEDSHIFT DCT 7-traps dubbele koppeling automaat, achterin geplaatst in een transaxle-configuratie met een lichte carbonvezel aandrijfas. De versnellingsbak biedt vier rijmodi: Controlled Efficiency (C), Sport (S), Sport Plus (S+) en Manual (M) met schakelpaddles. Bekende problemen zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud aan de dubbele koppeling kan kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 13,2 l/100 km gecombineerd, in de praktijk kan dit oplopen tot circa 15-20 l/100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 420 pk sterke auto in Nederland is fors, vaak rond de €700-900 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €2500 en €4000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een goed onderhouden Mercedes-Benz SLS Coupé 6.3 AMG uit 2010 ligt in Nederland tussen €150.000 en €220.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de iconische status en beperkte productie. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor en transmissie, en te letten op eventuele schade aan het aluminium spaceframe en de bijzondere gullwing deuren.
Deze grijze Mercedes-Benz SLS Coupé met kenteken 72-NGR-8 uit 2010 is een indrukwekkende super sportwagen met een krachtige en unieke AMG 6.3-liter V8 motor (M159) en een geavanceerde 7-traps DCT automaat. Ondanks de hoge onderhoudskosten en wegenbelasting biedt deze auto een iconische rijervaring en een goede waardebehoud. Zorgvuldige inspectie en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,074 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,662 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,637 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 36
APK keuring details: 20
APK keuring details: 48
APK keuring details: 09
APK keuring details: 48
APK keuring details: 24
APK keuring details: 15
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz SLS AMG Coupé (72-NGR-8)
Wat is de APK status van 72-NGR-8?
De APK van 72-NGR-8 is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 72-NGR-8 een import auto?
Nee, 72-NGR-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-NGR-8 gehad?
72-NGR-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 6.3-liter V8 in de SLS AMG?
De motorcode is M159, een speciaal voor de SLS AMG ontwikkelde versie van de M156 motor met meer dan 120 aanpassingen.
Wat zijn de belangrijkste bekende problemen van deze motor?
Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en lekkages bij pakkingen zijn de meest gemelde problemen.
Welke transmissie gebruikt de SLS AMG en zijn er bekende defecten?
De auto heeft een 7-traps AMG SPEEDSHIFT DCT dubbele koppeling automaat. Problemen kunnen ontstaan bij onvoldoende onderhoud, zoals schokkerig schakelen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Hoewel WLTP gecombineerd 13,2 l/100 km aangeeft, ligt het praktijkverbruik vaak tussen 15 en 20 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt doorgaans tussen €700 en €900 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €2500 en €4000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage en kettingspanners
De kettinggeleiders en spanners kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De M159 motor kan bij intensief gebruik verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages ontwikkelen bij klepdeksels en pakkingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Transmissie dubbele koppeling slijtage
De 7-traps DCT kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen van de koppeling.
Signalen:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Soms storingen in ABS, ESP of sensoren door veroudering of vochtproblemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde rijhulpfuncties.
Deurmechanisme en afdichtingen gullwing deuren
De complexe deurmechanismen kunnen slijten of afstellen vereisen, afdichtingen kunnen verouderen wat waterlekkage veroorzaakt.
Signalen:
Moeilijk openen/sluiten, water in interieur bij regen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz SLS AMG Coupé kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
